和零战同样的灵活派零式光辉下的一式改进却依旧跟不上时代的步伐结语
一式战斗机彩绘
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文:桌面战争兵棋|卖萌的砖头
在第二次世界大战中,空中成为继地面、海上后的第三大战场,而是否能够取得制空权,会在很大程度上左右地面和海上战斗的结果。为此,各参战国自然是不遗余力地发展空中力量,而对于空军来说最基本的作战装备就是战斗机。二战中日本最为著名的战斗机无疑是零式舰载战斗机,在太平洋战争初期零式战机令美国陆航吃足了苦头。但在零式战斗机的光辉之下,日本还有一款同样优秀的战斗机——一式战斗机,也被称为隼式战斗机,它是日本陆航的主力战斗机。
一式战斗机之前,中岛公司的九七式战斗机获得了日本陆航的青睐
在二战期间,对于日本的飞行员来说,近距离缠斗是最佳的空中战术。因此在日本战斗机的设计中,战机的机动性成为了最为重要的性能指标,相比之下速度、防护、火力等性能可以做出一定的让步。中岛公司对一式战斗机的研制始于1937年12月,这时日本陆航的九七式战斗机才刚刚服役,而一式战斗机正是为将来替换九七式战斗机而计划的,其军方编号为Ki-43。九七式战斗机同样是中岛公司的产品,其凭借着良好的机动性能斩获了日本陆航4000余架的订单。然而出乎意料的是,九七式的良好表现险些成为一式战斗机的绊脚石。
中岛公司的一式战斗机
对于军方来说,新装备的性能肯定是越强越好,既然是九七式战斗机的后继机型,那陆航自然是对Ki-43抱有不小的期待。然而在对最初的3架Ki-43原型机的试飞中,陆航飞行员却发现它们明显比九七式死板僵硬,这就让Ki-43给陆航留下了不太好的印象,这甚至几乎让Ki-43被日本陆军放弃。不过好在中岛公司在Ki-43项目上有足够的决心,即便是陆航已经通知停止该机的研发,中岛公司还是自发地继续对Ki-43的改进。最终,由于战事紧急而且更优的机型研发进度不足,再加上中岛公司对Ki-43的改进确实有成效,在1941年1月Ki-43最终被日本陆军接受并开始量产,Ki-43正式获得了“一式战斗机”的陆航编号,同时也被称为“隼”式战斗机。
相比于一式战斗机,日本海航的零式战斗机更为著名
相比于著名的零式战斗机,一式战斗机似乎显得有些默默无闻,实际上这两者在性能上可以说是旗鼓相当,只不过零式搭着日本联合舰队的东风,首先在偷袭珍珠港行动中一战成名,所以在名声上盖过了一式战斗机。这里值得一提的是,之所以日本会同时装备零式和一式这两款性能相近的战斗机,是因为当时日本并没有空军这一编制,日本空中力量分列于陆军航空兵和海军航空兵中。而日本陆军和海军的不和是出了名的,就算是对同类型的装备有需求,也会选择各自进行招标、研发和采购,一式和零式战斗机就是其中的例子。
一式战斗机(上)和零式战斗机(下)在外观上非常相似
即便是在外观上,一式战斗机和零式也是极其相似,以至于很多在亚洲战场上不少盟军飞行员会将与自己交火的一式战斗机误认为是零式战斗机。要想区分两者,最简单的方式是观察座舱盖上的框架,一式战斗机比零式战斗机的框架更简洁,金属条数量更少。另外,为了降低机翼的结构重量,一式战斗机并没有在机翼内设置武器,武器系统都设置在机头,而零式战斗机除了在机头设置有机枪,机翼上还设置有2门20毫米机炮,这也算是两者外观上的一个区别。
一式战斗机
最早开始生产的一式战斗机被称为Ki-43Ⅰ型,Ⅰ型中又分别有甲、乙、丙三个型号,其中甲、乙是过渡机型,Ki-43Ⅰ型丙才是日本陆航第一型大量装备的一式战斗机。Ki-43Ⅰ型丙装备一台Ha-25 950马力的十四缸星型发动机,最大飞行速度490千米/小时,爬升率为5000米/5分12秒,略慢于海军的零式战斗机,比九七式更快,主要武器为2挺12.7毫米机枪,这相比于Ki-43Ⅰ型甲上的2挺7.7毫米机枪已经有所进步。Ki-43Ⅰ型丙的全重仅为2100千克,综合机动性能明显优于九七式,与零式处于同一水平,在二战早期的亚洲战场,面对P-40以及老旧的F2A战斗机时,一式战斗机明显处于优势地位。
替换望远镜式瞄准具的反射式瞄准具
在战争中,根据前线的需求武器的改进是不会停止的,一式战斗机这种新锐的装备更是如此,1942年2月Ki-43Ⅱ型试验机在中岛公司的车间中完成了组装。相比于Ki-43Ⅰ型丙,Ki-43Ⅱ型采用了动力更为强劲的Ha-115发动机,并且采用三叶螺旋桨替代了之前的双叶螺旋桨,使得其最大速度提高至515千米/小时。Ki-43Ⅱ型还终于将老掉牙的望远镜式瞄准具换为了反射式瞄准具,飞行员在瞄准时终于不用牺牲周围空域的视野了。值得一提的是Ki-43Ⅱ型还专门加装了保护飞行员的装甲,这对于日本飞行员来说还尚属首次。虽然Ki-43Ⅱ型的改进不算小,但是到了1943年,美国陆航已经开始装备P-38“闪电”战斗机,改进的Ki-43Ⅱ型在全新的机型面前优势不再明显。
美国P-47战斗机,美国性能更优秀战斗机的出现使一式战机陷入劣势
随着战争的继续进行,美国服役了更多型号的先进战斗机,比如P-47“雷电”战斗机以及P-51“野马”战斗机,在这些战斗机面前,一式战斗机已经完全落入了下风。而日本的Ki-84战斗机项目却进度缓慢,日本陆航的天还得靠一式战斗机撑起来。为此,中岛公司和利川公司联合推出了Ki-43三型甲,其将发动机功率进一步提升至1190马力,最大速度达到555千米/小时,但火力上的不足却没有得到改善,武器依然是2挺12.7毫米机枪,用来对付以装甲厚实著称的美国战机实在有点看不过去。这个问题要到更晚的Ki-43三型乙才终于得到了改善,其武器换为了2门20毫米Ho-5机关炮,然而Ki-43三型乙原型机要到1945年6月才被制造出来,此时离日本投降也只有2个月了。
一式战斗机
一式战斗机不仅在外观上和零式战斗机相似,其战场经历也是如出一辙,从最开始的实力碾压,慢慢地优势不再,到最后攻守互换。从战斗机这一小点也足以看出,无论战前的备战有多么充分,战争真正爆发之后,国与国之间战争潜力的差距还是会显现出来,并在很大程度上影响战局的发展。
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