中国山东网-感知山东讯 日前，东青高速青州何官互通立交项目正式进入收尾阶段，施工人员正在进行机电设备调试。计划12月27日召开通车仪式新闻发布会，12月31日24时全面通车运行。
东青高速青州何官互通立交项目是2019年度东营市交通基础设施建设重点项目，是市委、市政府为打造对外“高速+高铁”双高通道，方便市民乘坐高铁出行的民生项目。该项目主线长度834米，匝道总长2264米，设通道4道，涵洞13道，匝道收费站2处，收费管理区2处，并设置相应的安全设施、监控、通信和收费系统，总投资约1.88亿元。  
据悉，东营市公路事业发展中心作为该项目工作专班牵头单位，坚持心在路上、路在心中，对标深圳速度、温州样板，以“不达目的不罢休”的坚韧、以“功成必定有我”的信念和“敢于刷新纪录、创新模式”的勇气，全力推进项目建设。工作中，他们一是凝聚推进合力。积极会同市自然资源局、市发改委、山东东青公司、东营交发集团等工作专班成员单位，畅通合作沟通机制，明确责任分工，全力聚焦项目建设，强化协作配合，形成了整体联动、齐抓共管的工作格局。二是强化工作协调。专门抽调多名业务精干人员组建项目办，大力发扬特别能吃苦、特别能战斗的精神，坚持问题导向，强化与青州市、潍坊市及省直有关业务部门的工作协调，高效解决跨地区、跨部门、跨行业给项目协调推进带来的不利影响。三是优化项目流程。借鉴公路行业全过程咨询服务提出的流程整合优化思路，通过“先期大量铺垫+压茬快速办理”的方式，充分利用各环节办理的空档期，尽可能压缩各项手续审批时间。四是创新建设模式。率先在全市公路新改建领域采用了设计施工总承包模式。通过将勘察设计招标和施工招标整合为一个环节，缩短了招标周期，有效解决了传统模式设计、施工衔接中信息不对称、效率低下等问题，为施工建设争取了宝贵时间。五是加大人力物力投入。大力发扬“钉钉子”精神，坚持倒排工期、挂图作战，加大人力、物力投入，通过采用新技术、新工艺、新材料，全力加快工程施工进度。
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