大家好,这期分享的是《100万的豪车,奥迪A8L和雷克萨斯LS谁档次高?车主:差距一目了然》。
现在汽车界形势瞬息万变,让人赞叹不已的好车不断上市。独具匠心的雷克萨斯ES,已然逐步成为年轻人追求的目标。"动力王"凯迪拉克XT4,已经成为炙手可热的明星车型。在高品质车型比比皆是的今天,可以说汽车品牌想要获得成功,必须找准自己的战略定位。正如雷克萨斯LS。
雷克萨斯LS在如今受到市场广泛眷注,是雷克萨斯的得意之作,凭借它引领潮流的造型设计,让购车者对外观构型越发挑剔的需求得到极大满足。因此从来都可以得到足够的眷注。但大家的眼光总会愈来愈刁钻,购车者对于购车变得斤斤计较,内饰空间、外在颜值、动力操控,汽车品牌只有一项长处是无法守住市场的。
提到雷克萨斯LS,我们得把驾车者小覃感受分享出来,一辆旧车奥迪A8L已被他使用了4年之久,不久前裸车85万再提了辆雷克萨斯LS,雷克萨斯LS已让他行驶达到了8000公里,他表示:两车差距还挺大。究竟雷克萨斯LS是怎样的一台车?与奥迪A8L相比又有什么差距?接下来就听他详细分析。
外观是我决定买它的主要原因,车体造型独具一格,不随波逐流,彰显设计者强大的创新力。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的犀利,进气格栅样式张扬激进,机盖线条凌厉,凸显车头的犀利气质。从外观上比较,雷克萨斯LS远胜奥迪A8L。外观是很多人决定买它的理由,犀利的造型独具一种法系浪漫情怀。独树一帜的中网和雨刮器相得益彰,特别搭配,车尾设计对称和谐,帮助全车提升了几个档次。
和奥迪A8L相比,雷克萨斯LS的外观别具一番风味。内饰设计上,似曾相识的中控屏成为提高整车细致感与高级感的点睛之笔,内部材质材料较为厚道,感觉对得起自身价位,在细腻的缝线和手感的加持下,内饰整体质感大幅提高。内饰倘若与奥迪A8L一较高下,雷克萨斯LS层次分明及不失档次感让我颇为热爱。同时,座包软硬适中,任何路况下都可以给予足够的舒适感,总之,我更加青睐雷克萨斯LS的内饰。
这款车的动力和操控表现没让我扫兴,多方筛选,我决定选择了雷克萨斯LS的"雷克萨斯LS 2018款 500h 行政版",雷克萨斯LS的动力引擎是排量为3.5的自然吸气发动机,让其达到299Ps的最大马力。因为雷克萨斯LS有成熟的10挡E-CVT电子无级变速箱变速箱支持,使得驾驶感更为平顺,动力输出强劲,变速箱对司机意图领会能力强,与驾驶者心有灵犀,转弯半径小,转向精准,方向盘没有太多的虚位。挡风玻璃硬度很强,高速行驶仍旧自信满满。0到100公里加速时间为6.5秒,比起奥迪A8L来看旗鼓相当,但真正开起来感觉差不多。
空间来说,空间表现比较让车主满意。高度为1450mm,当身高182cm的驾驶员坐在驾驶位,头顶仍旧拥有足够空间。横向宽度达1900毫米,为后一排家人的舒适性提供充足的空间保障。以3125毫米的轴距来放在雷克萨斯LS的身上,为车内的纵向空间提供充足保障,就算前一排座椅稍微靠后,后一排依然有不错的腿部空间。而且雷克萨斯LS在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调风速均衡,温度均衡,符合人体热学原理,车内静谧性做得很好,甚至按喇叭也听不到太大的声音。总的来看,奥迪A8L的空间表现确实不如雷克萨斯LS。
从油耗上看,雷克萨斯LS的油耗数据的确相对较差,目前统计的百公里油耗是9.3L,高速油耗相对偏低,仅为7.8L,而市区油耗也在12.1L以上,从车体质量为2295KG及定位是豪华车上看,奥迪A8L的油耗表现确实比雷克萨斯LS好那么一点,但其实这个油耗也花不了多少钱。
综合上述,我对雷克萨斯LS还是相当满意的,特别是它霸气的外表和有内涵的内饰。不能否认,奥迪A8L也有其长处让人心动,但最终我还是决定换雷克萨斯LS。目前许多有地位的人都开雷克萨斯LS,坐在驾驶位上开这辆雷克萨斯LS会看上去自己很有品味,用车至今,我有三个字想说:真好车!
听完用车者的分享,我觉得,雷克萨斯LS可以获得如今的成就,除了在外观方面强劲优点之外,其空间、动力、内饰的表现一样大放异彩,满足了消费者最迫切的需要。备受车主眷注的"雷克萨斯LS 2018款 500h 行政版",其官方价格为117.2万,同时,雷克萨斯LS还享有例如GPS导航系统、ACC自适应巡航体系、内后视镜防眩目功能等很多科技配置,相较于豪华车的其它车型,雷克萨斯LS着实拥有相当不错的性价比。那么对于综合性能较高的雷克萨斯LS,各位车友们都有什么样的观点呢?
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