随着人们生活水平提高，汽车已经不再是少数人的专享，而且人们还会追求更好的汽车。
国产汽车则迎来了巨大的发展困难，很多车企濒临倒闭。
与此同时，现在的年轻人也都不愿再进工厂，很多人都去送外卖、送快递了。工厂招工难则成了行业普遍现象，少量涨工资根本无法解决问题。
面对这样两个难题，企业该如何解决呢？
通过跨行业整合则可以轻松解决两个行业面临的痛点问题。
1
工厂痛点是什么？
对于传统的工厂来讲，招工难、招工贵成了一大痛点。
因此很多工厂为了相对大批量地招来员工，只能将招聘员工的业务外包出去。
劳务派遣公司应运而生，这样的企业在工厂火热的时候从中赚取了很大一笔钱。
在员工入职的一个月内，劳务派遣公司为了稳住员工，会跟他们讲，只要干满一个月就可以奖励500元。
换句话说，劳务派遣公司从中可以净赚1500元/人。
这对于大的工厂来说招收1000人以上的员工，仅仅劳务费就要支付超出200万元。
而这一个月后，劳务派遣公司就不管员工是否离职了，因为劳务派遣公司的使命已经完成。
实际上，很多员工在干满一个多月以后就会选择离职，因为工厂的生活太苦了，根本不是他们想象的那样。
一旦员工离职，工厂就不得不委托劳务派遣公司继续招工。无形之中增加了工厂很大的开支成本。
2
国产车痛点是什么？
汽车行业目前可谓是一片红海市场，各家企业为了赢得市场，已经使尽浑身解数。
可是，大的行业背景放在那里。2018年，我国的汽车销量增长率首度为负数，说明我国的汽车高增长时代已经过去。接下来各家企业不仅仅要比拼质量，还要比拼品牌、渠道、营销、政策等等因素。
随着合资车、外资车的价格纷纷降低，国产车市场可以说被逐渐侵蚀，多家车企纷纷倒闭，那么到头来，国产汽车该怎么办？
单从价格上来讲，国产汽车还是具有一定的价格优势的。可是由于很多合资车比国产车价格高出不太多。因此，国产车现状真的很难。
另外，回到消费者身上，为什么很多国人不买国产车？
因为他们首先想到的词就是太low，无论是车标，还是车的整体造型，人们都普遍感觉不上档次。
当然国内也有一些有实力的企业也请来了奔驰的设计师来设计，销量还算乐观。
其次，丢面子。很多国人不是实用第一，而是面子第一。在钱不多的情况下，人们宁愿再加一点钱买一辆还凑合的合资车，也不愿开国产车。因为我们太爱面子了，多花点钱也值。
然后，质量差。一分价钱一分货，这句话让我们每个人铭记于心。几万元的汽车，想要有好的配置是很困难的。而汽车是跟人的安全紧密绑定在一起的，人们不仅仅想要面子，更想要安全。
很多国产车为了保证自己的盈利空间，它们只能退而求其次，采用相对老式的便宜的机器。
3
员工的真正诉求是什么？
细细品下来会发现，工厂与国产车是可以完美结合在一起的，因为工厂是与工人直接存在着利益关系的。而工人赚到钱后，则有可能拿着钱去买一辆几万元的国产车。
既然这样，何不提前绑定员工？
如何绑定员工？那就要搞明白员工进厂的需求。
有的员工进厂只是暂时没钱了，想要进厂干几个月赚点钱周转一下。有的员工则是年纪太轻，没见过世面，想要进去体验一下生活。
还有一部分男的员工想要进厂就是为了单纯的找个对象。因为众所周知，工厂中很大一部分是年轻的女孩子，她们多数涉世未深，只愿赚点钱贴补一下家用。
这里成了很多男孩子找女朋友的好地方。
不过这些男孩子在找到女朋友之后就会离职，甚至带着女朋友一起离职，这对于工厂来说得不偿失。
工厂如何通过一种激励手段让员工长期来做，并且能够节约成本，这就成了公司的当务之急。最后小编想说，如果想留住人才，请关注他们所关注的问题！找工作就上骑驴找马APP，海量工作任你选择，不出家门就能找到心仪的工作哦！
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