现在车的更新迭代速度也是日新月异，很多年轻人都喜欢换最新款的车，但也有一些有情怀的车友对一些经典老车充满情感，不舍抛弃这些老车，但时代在变化，这些老车也会因为时间的消磨而日益衰退，那么老车该如何保养呢？
发电机
汽车发电机是汽车的主要电源，老车因为电路老化发电机会容易出现问题，在部分电路中会有放电现象，使得发电机的负载变大，发电机有了故障不发电时，要及时排除，否则会造成更严重的故障。
轮胎
轮胎也是要定期检查，车辆爆胎会引起严重事故，有问题就要及时更换的，如果轮胎侧壁有损伤或者被扎，这时候不能补胎只能更换。轮胎有磨损极限，到了极限就要更换新轮胎。更换轮胎时也要去有资质的轮胎养护中心，避免换到翻新轮胎。此外，一定要选择合适的尺寸，不用品牌的轮胎相同尺寸也是有一些差别的。轮胎更换比较重要的就是首先做好动平衡，轮胎螺丝一定要确认拧紧了，这点非常重要。如果有指向性的轮胎一直不要装反。
刹车片
在汽车的制动系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起着决定性的作用。刹车片的更换周期一般是3-5万公里，正常行驶条件下，每行驶5000千米对制动蹄片检查1次；一定不要等摩擦材料都磨没了才更换蹄片；更换时要换原厂备件提供的制动片，只有这样，才能使制动片和制动盘之间的制动效果最好，磨损最小；更换制动片后，一定要踩几脚制动，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没有制动，易出现事故；制动片更换后，需磨合200千米方能达到最佳的制动效果，刚换的制动片须谨慎行驶。
刹车油
刹车油要按周期更换的，并且一定要选择有资质的维修店更换。刹车油都具有吸水特性，久置的刹车油沸点会降低，容易造成制动压力不足，影响制动效果，严重的还会导致严重交通事故，汽车厂商对汽车刹车油更换周期都有自己的规定，一般为两年或者是5万公里左右，需要特别注意的是一定要换同型号的专用刹车油，同时更换的技师一定要是专业的，能够做好放气工作。
水泵
水泵失效前一般会有一次两次的水温过高等现象的伴随，如果老车发生这样的情况建议检查和更换水泵，水泵失效会导致发动机散热出现问题，引起发动机报废。
变速箱油
变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。一般建议每80000公里进行更换。在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的。
正时皮带
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮。正时皮带属于耗损品是橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件都会发生磨损或老化，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，正时皮带如果一断裂，凸轮轴不会照着正时运转，会有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，轻则划伤燃烧室导致烧机油，重则会导致发动机拉缸或者是曲轴等零件的报废。
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