在软件园、生态园搬砖的
深圳娃儿一直以来都是怎么过的
每天坐地铁到高新园或科苑
然后分为两大流派
【暴走派】
开启长达10几分钟的暴走模式
【抢车派】
迟到不迟到，得看车抢到没抢到
再撑多一下下
你们公司楼下的9号线西延线
目前已经完成了
「三权移交」
「三权移交」什么意思？
其实就是将工程调度指挥权、属地管理权、设备使用权从深圳地铁的建设部门移交给深圳地铁的运营部门。
你可以把这件事情理解成
9号线西延线
正式从建设阶段进入到了运营阶段
众所周知
原地铁9号线为文锦站红树湾南站段。也就是说，原9号线列车驶入南山后，到了红树湾南就戛然而止了...
这直接就把9号线附近居民，坐地铁直达南山办公地点的梦...狠！狠！掐！灭！了！
幸好，今年9号线将一路向西！延伸至前海片区！
9号线西延线指的是，原9号线红树湾南站至5号线二期前湾站段，共10.8公里。
从此，深圳又增加了9个地铁站。
新增站点
高新南站、粤海门站、深大南站、南山书城站、南油站、南油西站、荔林站、怡海站、梦海站
换乘站点
前湾站5号线、南油站12号线、深大南站15号线、粤海门站13号线、红树湾站11号线。
来来来！看看你们以后几乎天天都会乘坐的列车是啥样的？
9号线西延线列车，采用国内主流的6节编组A型车，设计时速80公里，最大的载客量2502人。
列车总长度为140m，最大宽度3.1m，最大高度3.84m！
线路正式运营后，全线将投入此型号列车22列。
好看的不仅是列车
9号线西延线的车站装饰堪称
「网红打卡点」
本外貌协会会员表示
简直打破了我们
对大部分地铁车站的固化认知
高新南站
粤海门站
深大南站
南山书城站
南油站
南油西站
荔林站
怡海站
梦海站
前湾站
从2015年
我们围起第一块施工围挡
一直到现在连车站都装修得这么「精致」
地铁9号线都经历了什么
2015年12月28日正式开工建设
2016年9月23日实现首台盾构始发
2018年9月6日实现全线隧道贯通
2019年6月20日顺利完成热滑试验
2019年11月26日顺利实现「三权移交」
总而言之
下一步就等着正式开通运营了
终于等到你
九西，今年年底我们不见不散
最后小编再八卦一下
大家觉得上面几个车站哪个最好看？
看看有多少人和你一样
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