近日，美国陆军宣布，其班组多功能装备运输（SMET）项目，选中了通用动力公司的多地形战术载具（MUTT）。双方签署了1.624亿美元的合同，共计624套无人载具系统，其中还包括硬件、技术支持，用户训练。
2021财年第二季度开始交付，预计于2024年10月完成。这个项目从2017年末开始，有四家公司参加竞标，目的是制造一种无人载具，装载部队的各种装备，减轻人员负担。这四家公司包括北极星防务、通用动力地面系统、HDT远征系统以及豪＆豪公司。它们应邀各制造20个平台，提交给两个步兵旅战斗团队，进行战场测试以及通用性分析。
北极星防务的MRZR X，原来是载人的突击车
HDT的6轮驱动环球猎人——狼
豪＆豪公司的灰熊无人载具，为电力驱动
通用动力的MUTT
SMET项目的要求具体是，可以携带约1000磅重的士兵装备，可以减轻步兵班9名士兵的负重。载具要能有超过三天的续航力，续航里程超过60英里。移动时能提供额外1千瓦时的电能，静止时提供至少3千瓦时。
最终中标的MUTT有很多种规格，包括履带式、6X6、8X8轮式，陆军选中的为8轮型号。MUTT可自主追踪士兵班的路线，像骡马一样跟随，或是由士兵遥控，前出进行侦查，甚至还能成为无人机的母车。
DARPA之前资助洛克希德马丁搞的SMSS
这种“机器骡子”可以说是美军长久以来的梦想，很久之前DARPA就开始进行早期研究。MUTT可以携带支援武器，比如古斯塔夫无后座炮、标枪反坦克导弹，以及备用弹药，增强步兵班的火力和持续性。或是携带伤员撤退，减少人员伤亡。
MUTT
可以预见的是，无人地面载具在经过了漫长的前期预研后，随着机器视觉、激光雷达等技术的成熟，将在近未来走出试验场前往战场，成为步兵班的排“力量倍增器”。
东风公司参加“超能勇士-2019”竞赛的无人载具
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