经过各级建设者4个多月的昼夜施工，全长6.8公里的东二环高架体系完善工程主桥全线贯通。
今天（21日）零时，
先锋路至公滨路段
4.06公里主桥
及部分匝道开放交通。
记者开车走了一下
桥刚开通，车并不多
桥下仍稍显拥堵，但已有所缓解
此次通车的高架桥路段双向为6车道，全长4.06公里，车辆限高4.5米，限速50公里/小时（临时）。
//在哪能上下桥？//
由西二环及公滨路去往长江、黄河、淮河路方向的车辆可由建成厂门前匝道下桥；
去往道外区大有坊街、东直路方向的车辆可在先锋路匝道下桥，通过地面道路前往;
由道外区前往淮河、黄河路及珠江路等路段的车辆可经先锋路上下匝道前往；
由道外区前往中山路、西二环及动力广场方向的车辆，可经先锋路匝道通过主桥前往。
先锋路东西向匝道恢复原有功能，进一步加大了先锋路与南直路之间的相互联系。
东二环高架体系完善工程
是哈尔滨市城建史上
一次在建最大单体市政桥梁工程
该工程位于连接哈尔滨市道外区和南岗区的东二环南直路段，起点为东直路、终点至公滨路立交桥北侧下桥处。全长6.8公里，道路等级为城市主干路，沿线共设9座上下匝桥，在长江路交口修建互通立交，出城方向采用4座左右转定向匝桥与南直路主桥连接。
市住建局相关负责人介绍，今年未完成的主桥下投影部分及两侧道路、先锋路至东直路段的桥梁和地面道路建设，将在明年具备施工条件后组织建设。
明年，东二环高架体系完善工程建成投用后，南直路先锋路以北由原来的双向10车道变为地面8车道、桥上4车道，先锋路以南由原来的双向10车变为地面14车道、桥上6车道。
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届时，远距离过境车辆在高架桥上快速通过，区域周边车辆在地面通行，互不干扰，实现过境交通的有效分流，区域整体通行能力提升一倍，车辆通行时间缩短一半以上，大大节省路程和时间，极大地方便哈市东部地区居民的出行。
北京街地道桥维修完毕已恢复双向通车大直街去往北京街无需绕行
维修后，北京街西大直街街口处的两侧宽敞多了。
北京街地道桥原来为南岗至道里方向的单行道，共两车道，半幅封闭后仅有一车道。如今，维修工程已完工，现恢复正常通行。
西大直街去往北京街可以正常右转，无需再从西大直街、海关街或教化转盘道绕行。
记者 张磊.文 韩伟/摄/视频拍摄
综合：哈尔滨新闻网
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责任编辑：姜学峰 审核：曹晓霞
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