571匹马力+800牛米扭矩 奥迪再次刷新性能车定义

有没有一台性能车能激发你对于汽车最原始的渴望，是性能车的代表C63？还是01直线小王子S3？可能你认为他们已经足够低调，但是和下面这位老大哥相比，可真的算上是个小弟弟了。备受期待的2020年款奥迪S8近日正式亮相， 2020年款S8是以2018年首次亮相的第四代A8为基础，从而打造的运动版本。在“S”标志中网内部隐藏着一台重新调校设定的双涡轮V8发动机，也代表着它不仅仅是一台优雅的大型豪华轿车，更是拥有着你想象不到惊人潜力，就让我们接下来一探究竟。

作为一款全尺寸豪华轿车，S8保留了以往的优雅风格，它并不会向奔驰AMG那样进行大量的性能化改动。总体来说S8更为低调一些，可以说是奥迪家族中和RS7一样是真正的“扮猪吃老虎”的鼻祖。前脸依旧是家族化风格设计，在前脸部只是在左右两侧雾灯区域有银色而且尺寸并不大的进气道装饰，而前唇部分也变为亮银色，并一直延伸过车身侧面到达车尾。多边形进气格栅搭配横幅式中网十分大气，两侧分层式大灯十分犀利。配合银色前唇，极具视觉冲击力。

此外，新车的全新样式大灯采用碳纤维材质并配合矩阵激光灯。车侧配备双五辐式运动轮圈，侧裙以及尾部的镀铬装饰与前脸相呼应。车尾部分，尾箱盖上配有小尾翼，尾灯采用贯穿式设计，底部排气为双边共四出的设计，非常凸显运动范。全系标配贯穿式的OLED尾灯，并且用双边共四出的排气取代了A8上的梯形排气，前后S标识展现了它不一样的身份。

内饰方面，采用最新家族设计风格，以黑色作为主基调。整体氛围以豪华、科技为主。全车用料的搭配大部分都是皮质包裹加碳纤维材质覆盖，四辐式多功能运动方向盘和碳纤维饰板，中控部分两个大屏集成了大部分车内功能，橘黄色的氛围灯科技感运动十足。标准舒适度定制轮廓座椅。它们具有大范围的功率调节，气动可调节侧垫以及每个座椅独立的三级加热功能，并且还提供通风和按摩功能。

S8与A8明显不同的是磨砂铝合金装饰和带有刺绣S徽章的钻石缝合座椅。MMI触摸响应操作概念是全数字的，驱动程序通过两个大显示屏控制几乎所有功能。驾驶员还可以使用自然语音控制，所有与驾驶相关的显示都将出现在奥迪虚拟驾驶舱中，可以在两个视图之间切换。

动力性能上，奥迪S8配备的是一台4.0 TFSI发动机——双涡轮增压八缸发动机，它可以产生571匹马力，800牛·米最大扭矩，配合48V轻度混合动力系统。不仅能降低油耗，还能提高车辆的稳定性与平顺性。电子方式将最高速度限制为250km/h，可谓是一台真正的性能野兽。全新S8全系列标配预测主动悬架，进一步为驾驶者提高舒适性。驾驶上借助动态全轮转向系统重新定义了物理可能性的极限。这样可以独立调节前桥和后桥的转向角。因此，它将低速和中速时的直接，运动型转向响应与高速公路上的最高稳定性以及紧密的转弯结合起来。同时新车还配备四轮转向，并可以选装大尺寸的碳陶瓷刹车盘。值得一提的是，这款车0-96km/h加速时间为3.8秒。

虽然价格并未公布，但相信新款的售价会比之前要高一些。据悉在美国部分地区，奥迪2020年S8的定价为130495美元，但是作为一辆进口车引进到国内，加之这么大的排放量，价格你们就可想而知了。但作为一款长5.17米的运动型轿车，也是S8首次面世的加长轴距车型，对于空间舒适方面足矣令大部分人满意。这款S8也是奥迪家族豪华与性能完美融合的代表。