人们对火车的印象
应该都是从绿皮列车开始
陈旧的车厢、低廉的票价
哐当哐当的行驶
去往各个不同的地方
在我们的生活中
“火车站”不仅是重要的交通枢纽
也是很多人出门首选的方式
每一个车站
连结着每个出走、回程的心
每到一站，片刻停留
是风景，更是回忆
....
郴州火车站
郴州火车站始建于1936年，至今已有80多年历史，浩浩荡荡的历史潮流中，郴州铁路经历了太多岁月变迁，1936年，京广铁路南段粤汉铁路全线通车，1955年，京广铁路开建复线，1988年，衡广段复线完工，1988年郴州火车站改建。
现状
郴州火车站设有2个站台，5条路线，有3个等候室，8个售票窗口，2个行李寄存处。自1988年建成运营至今已逾30年。
富有年代感的郴州火车站，随着时间的积累，外墙已经由最初的白色替代为现在黑灰色。岁月的洗礼，让这座老火车站失去了原来的光泽。
售票厅整体面积不大，陈列老旧、乌黑发亮的地板瓷砖，见证了多少往返去留的人~
进站口分为2个，在车站中间部位
出站口在车站左侧
作为郴州重点交通的枢纽点，每年累计客流不计其数，为人民奉献三十余年的老火车站，终于再次迎来了更新换代~
2019年11月14日，郴州市自然资源和规划局发布了一则【关于郴州火车站站房改扩建工程建筑设计方案的公示】：为优化旅客乘车环境，拟进行站房改扩建及外立面改造。
主要建设内容为：改建后站房总建筑面积由5500平方米增加为9000平方米，其中候车室加建一层，每层7.2米层高。改建后候车室面积由2300平方米增加为4300平方米，候车座位数由900个增加为2100个。
△设计方案
改造后，站房平面呈品字型结构，拆除既有室外走廊，向广场侧扩建12米进深站房及拆除两侧副楼，改建为两层。一层中部为进站厅，北侧为出站通道，南侧为售票厅及行包房。
从以上方案来看，改建后无论是站房、候车室、候车座位等都增加了很多使用空间，可以极大减轻来往旅客拥挤的压力。提升乘车、候车环境的舒适感，同时外立面的整体形象也都可以得到了良好的改善。
△实景图
郴州，从以前的黄土大道，到如今的柏油马路。从高速公路到火车，从高铁到飞机，每一天都在发生着日新月异的变化。
△效果图
而火车站就是一座城市的窗口、一座城市的门面。随着此次规划的公示，相信，在不久后的未来，郴州火车站定会带来一个崭新的面貌、提升城市的品味。给市民们更舒适、更方便的交通体验。我们一起期待！
最后，你对郴州的火车站有什么想说的吗？欢迎留言评论！
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