iFixit公布了AirPods Pro的拆解结果。可修复性为0分，属于不可修复。AirPods Pro其实就是“一锤子”买卖，因为一旦电池不给力或者进水等损坏，几乎没有修复的可能，必须换新。
新 AirPods Pro 跟之前的相比，内部结构有啥变化呢？
让我们一探究竟。
苹果官网目前发货要2-3周，我还没拿到 AirPods Pro，你就给我拆了，好在京东11.1也开始了 AirPods Pro 的销售，手慢无！（部分地区有货）
因为拆解难度比较高，AirPods 系列一般都是只换不修，这代 AirPods Pro 的保外维修费用相比上代更贵了，单只耳机 705 元，充电盒 705 元，比别人一套耳机都贵。
耳机本体拆解
首先照个X光
上刑具，开始拆耳机本体
胶水还是挺多的
3.7V的电池，精准的德国工艺
H1芯片及其他芯片
继续切开AirPods Pro 的底部
X光的内部结构图和实际拆解图
充电盒拆解
上刑具，划开一道口子
撬出内部结构
抽出内部结构
充电盒主板结构
红色：L476MGY6
橙色：博通 59356A2KUBG 充电模块
黄色：德州仪器 97A4PQ1
绿色：恩智浦 610A3B KN3308，可能时充电 IC
抽出电池，容量为1.98Wh
而AirPods 2的电池容量为1.52Wh
总结
这芯片集程度以及软硬件生态的统治力我只能买买买了。AirPods Pro 内部满满当当，高度集成，几乎把内部能用的空间都用了。最后，iFixit给出的可修复性分数为：0分（拆解后不可修复）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
