两分钟看懂汽车三滤的养护小贴士

当车主朋友们对车辆进行维修保养的时候，分为小保养和大保养，小保养可以理解为常规保养，是指车辆每行驶5000公里更换机油和机滤的施工，大保养是指车辆行驶到一年更换机油加三滤、火花塞等的施工。其中，"三滤"清洁保养得及时，能充分发挥发动机性能，降低发动机故障率，有利于延长发动机的使用寿命，千万不可小看。

今天，小智云臣和车主朋友们来聊聊“三滤”的保养小贴士。

01 汽车“三滤”是什么？

汽车三滤是指：空气滤清器、汽油滤清器以及机油滤清。

01 空气滤清器：保证进入发动机的空气洁净

空气中悬浮着很多尘土，主要成分是二氧化硅，这是一种比金属更硬的物质，安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。
如果不安装空气滤清器，气缸磨损将增加7倍，活塞磨损将增加3倍，活塞环磨损将增加8倍。
02 汽油滤清器：保证燃油洁净，防止产生气阻

汽油在储运及加注过程中，难免会混入一些杂质和水分，这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内，气缸就会加速磨损。
在汽油进入汽油泵前，必须进行滤清，以保证汽油供给系统正常工作。
03 机油滤清器：过滤机油，保证发动机正常运转

机油滤清器是三滤中最重要的一滤。因为当内燃机在工作的时候，灰尘、金属屑等机械杂质会不断混入机油中，而机油又会被空气以及燃烧产生的废弃氧化而产生胶质，两者混在一起还会产生油泥，加速对零件的磨损，甚至造成油路堵塞。

为确保机油的清洁，发动机在润滑系中装有机油滤清器。

02 三滤的养护小贴士

01 空气滤清器养护

如果空气滤清器附着过多杂质，会阻止新鲜空气进入气缸，从而影响空气与汽油的混合比，所以需要经常清理，一般每行驶5000公里按标准方法清洁一次，行驶到10000公里就必须更换。
02 汽油滤清器养护

如果空气滤清器过脏，车子变得很难启动，踩油门的时候动力提升缓慢，而一般这种滤清器都是一次性不可拆洗式的，一般行驶到3万公里考虑更换，或者按照厂家标准更换周期即可。
03 机油滤清器养护

机油滤清器同样是一次性不可拆洗的，所以每当更换润滑油的时候，机油滤清器也要一起更换，否则会影响润滑油的质量，一般每5000公里更换一次。

文图综合自网络