我们在日常生活中常常在新闻中看到卡车、货车出现交通事故，其实这也很容易理解，毕竟卡车、货车载重量较大，往往在公路上行驶时由于惯性大，紧急情况下往往难以刹得住车，而且转向什么的也是十分考验司机，再加上许多司机的安全意识不强为了利益的最大化往往导致车辆超载，大型卡车、货车不出事还好，一旦出事，事故是十分严重的。
而在众多卡车、货车事故中我们发现很多是运载钢管、钢卷出的事，在运输界有这么句话：穷死不拉管，饿死不拉卷，从这里我们就可以知道运输钢管、钢卷是十分危险的，那么看上去平平无奇的钢管、钢卷到底为什么成为了司机们的梦魇，让我们一起来看一看吧！
我们知道钢卷、钢管等货物由于十分笨重，出于成本考虑，通常使用的方法便是水运加公路运输，而公路运输自然多依靠卡车运输，由于货主追求利益的最大化，再加上卡车司机为了提高自家车辆出勤率，往往导致一车多用，因此各种各样的货物由一辆车完成那是司空见惯的事情。
货主为了节省成本，昧着良心想着把货运市场价格拉低，司机想着打多拉货成本低的小算盘，因此超载几乎成了运输界全行业的通病，公路上的 十吨王、百吨王越来越层出不穷，另外由于钢卷运输十分吃力不讨好，举个例子，假设一顿钢材十块钱运费，一个钢卷三十吨，六轴车总重量49吨，那么如果运程很远，不运个五六个，油费根本赚不回来，因此导致很多司机为了铤而走险。
在美国等国家由于对名声及安全看的十分地重，尤其是安全保障十分到位，因为美国有工会制度，而且劳动保护十分健全，他们通常是由专车来运输的，因此司机并不会害怕出了事情，而我国许多地方为了图方便仍然还是用着普通卡车来运输。
那么为什么运输钢管、钢卷会如此可怕，非专车运输为何危害十分大？首先主要是因为钢卷、钢管等钢材，质量大、难固定，作为圆柱体的钢卷很容易发生滚动，其滚动阻力十分地小，稍微受力就发生滚动，而钢卷的巨大重量加上惯性，其破坏力是十分大的，被称为人肉擀面杖。钢管在运输时当发生紧急刹车时也容易发生滑落导致事故。
那有的朋友就要问了，既然钢卷横着装容易滚动，那为何不竖着装就不不滚了吗？之所以不能竖着装是因为竖着装不好施力、整体效率会被拖慢，而且这样会导致钢卷磨损变形。因此常常在交通新闻上发生钢管断头、钢卷断轴的事故，有时由于钢卷没固定好，甚至在急刹车时钢卷在惯性的作用下仍继续向前滚动，将前面的驾驶室推平，这样的事情层出不穷。
最后在这里提醒一下卡车司机们，一定要安全驾驶，不要急刹车，不要赌气，一定要遵守交通法则，不要超载，不要为了一点小便宜超载，超载运钢卷，亲人两行泪。
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