青岛胶东国际机场何时启用？青岛流亭机场日后如何安排？
关于新机场交通、停车服务问题，10月16日，青岛国际机场集团有限公司副总经理李启星做客《行风在线》时，进行一一解答。
新机场启用时间需民航总局审核评估
青岛胶东国际机场是我国十二五规划研究建设的四个大型机场之一，定位为面向日韩地区的门户机场以及区域性的枢纽机场。
李启星节目中介绍，青岛胶东国际机场于2015年11月正式开工建设，建成后将实现新机场的“一夜转场”，因此对机场建设工程质量、系统调整运作等要求极高，目前各部门正在加快转场推进，待民航总局对新机场建设情况进行总体评估审核后，具体转场时间将统一向社会公布。
青岛双机场运行时机尚不成熟
李启星介绍，待新机场成功转场后，流亭机场将即刻关闭，主营的航空业务将全面停止。未来流亭机场的用途，市委市政府还在组织有关部门进行积极论证，待统一决策后将向社会公布。
节目中，有市民建议能否学习国内其他大城市，保留双机场？李启星表示，航运机场的保留和新建都需要进行严格论证，并与城市规模、市场容量等密切相关。虽然我国部分城市拥有双机场，但保留双机场对飞行管理、乘客维护等方面均有较多困难，目前双机场在青岛运行的时机还尚未成熟。
新机场规划3800个停车位 过夜收费或降低
关于停车服务，李启星表示，青岛胶东国际机场共规划停车位3800个，按照目前的机场运输量来看，应该能够满足旅客的日常需求。此外，李启星透露，新机场可实现车位预约服务，且对短途旅行需停放车辆的旅客，新机场还将充分考虑停车过夜收费价格，以满足广大旅客的出行需求。
爱青岛/青岛网络广播电视台记者冷彤彤
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来源：爱青岛
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