中国首台柴油国六皮卡风骏7陆续到店，买了不后悔系列来了

对于即将来临的国六标准，各位车主可以说是褒贬不一，大多数车主认为国六标准对于改善环境作用很大。的确，国六标准的实施就是为了减少排放，而想要达到有效的减排，同样也就需要严格的标准把控才能加以实现。在皮卡界，长城皮卡率先发起行动，6月1日其首发了全国首台柴油国六标准的皮卡——风骏7柴油国六。结合其5月20日上市的中国首台国六汽油皮卡风骏7汽油国六，至此，长城皮卡成为中国第一家同时拥有汽柴油国六车型的品牌。

满足国六B标准，大功率发动机

不要被长城皮卡的双连发“迷惑”，觉得一步到位满足国六B排放标准很简单。以风骏7柴油国六为例，为了满足国六B排放标准，其搭载了长城自主研发换“芯”升级的GW4D20M柴油发动机，最大功率达115kW/4000rpm，峰值扭矩为345Nm/1400-2800rpm。该发动机采用了2000Bar电控高压共轨系统、VGT可控增压器、塑料可变涡流进气歧管、集成化设计等，在动力性、燃油经济性以及静谧性上更加出色。不仅完全满足国六B排放标准，更有“强动力绿静节油王”发动机之称。

靠得住的“芯”自然也是经过千锤百炼的，不管是在334项发动机子系统性能测试、20台台架耐久试验、400H的冷热冲击、500H全速全负荷、800H的交变负荷的重压下，还是在高原、高温、高寒、高湿、高腐蚀等极限环境中，GW4D20M柴油发动机都展现出了可靠的性能。这么优秀的发动机，获得“中国心”十佳发动机也是理所当然吧。

重新定义，内饰级别更上一层楼

许多人对于皮卡车的印象还在“工具车”这个层面，殊不知风骏7已经开启了乘用化时代。风骏7柴油国六的驾驶室就犹如一台时尚又具有科技感的高端SUV座舱，环绕式包覆座舱、内饰软皮包覆，四幅式多功能方向盘手感细腻，配合镀铬装饰不仅提升了档次感，又能给人更舒适的驾乘体验，和当初“硬邦邦”的皮卡早已截然不同。

这还没完，风骏7柴油国六配备的悬浮式中控屏，还有智能语言交互系统，用语音就能轻松实现音乐播放、路线导航、开启空调、查询天气、阅读新闻等，此外，风骏7柴油国六还配备ESP、HHC、BA、倒车影像、倒车雷达、胎压监测、6安全气囊、四轮碟刹、高强度笼型车身、高强度车门防撞梁等，实力护你安全前行。

风骏7柴油国六的发布，使长城皮卡成为了国内柴油皮卡实施国六标准的先行者。而如今皮卡解禁正在进行中，长城皮卡的连番动作，也让用户看到了皮卡领域的实力和底蕴，对于未来，皮卡车成为乘用车这一趋势又增添了一份信心！