提幻速S3已经有8个多月了， 来说说这几个月的感受吧。首先S3作为日常代步小资家用是绝对够用的，其次价格一般家庭也能承担的起。当时去看幻速S3L这款车型的时候，外观造型很好看，内饰的风格也很适合时尚，一问价格，也很符合我的心理预算，再加上自己有买车这个需求，看了这么久了，也不想跑了，就和家里人商定，就是这个了。幻速S3前脸是家族式的“X”型，看着还是比较大气的，个人觉着车灯很好看，双U形的造型很独特，不过卤素灯的存在给外观减分不少。个人觉得幻速S3的外观造型还是属于比较有个性的那种类型，买了这么久还是越看越喜欢。车顶接收信号的小天线，车尾的红银型号标识，等下会来个特写大家看看。1.5L自吸发动机的动力完可以全满足于日常和家用，整个灵活多变的空间在同级别车型中占有很大的优势。这款车的底盘是经过英国米拉公司调校的，所以在舒适度和滤震方面做的非常不错。我还记得当时在试驾的时候就是给了我很不错的体验。现在不知不觉都半年多了，这半年里它从没让我失望过，很庆幸当时选择了它。
美中不足的地方就是这款车原车大灯是远近光分开的灯碗车灯 都是卤素灯泡 ，像我这种走夜路比较多的车主升级车灯肯定是很有必要的，前一段时间正好有一个朋友自己升级了车灯加装了透镜，我看了看效果还挺好的，所以我也想把车灯给升级一下，就和朋友一起去他之前改装的店，和老板谈了谈，推荐了98k LED双光透镜，性价比还不错，所以最终大灯升级在原车总成内加装了这款透镜。
原车的进光亮度很低，而且切线看起来也一点都不明显，清晰度不好，整体灯光偏黄，照射范围小，晚上开车的时候能见度很低。
升级前的远光灯，同样也无法保障夜间行车的安全，聚光效果很差，白天测试的时候只能看到昏昏的，一团照射出来的光线很微弱。
采用的卤素灯，很是掉档次，和车身颜色看起来很是不搭。照射范围小，透光率还低。
不过不管怎么说，这对大灯还是陪伴我这么长时间了，所以拍个照片留念一下还是挺有必要的。
和店家约好了时间，直接就开上工位了，毕竟不是在本地，改完了还得往回赶，不想把时间浪费在排队上。大灯很快就被拆下去了，留下这样的残破身躯。
原车的透镜拆下来看了一下，眼睛珠子实在是太小了，和我这次换的酒吧k比简直小了一大圈，而且厚度也很一般，这张是，两个透镜的对比图，大家一看就知道了。
98 k, 听着名字就很霸气，给大家近距离的看一看吧，从正上方看看透镜的光泽度。
中间闲着没事，在车里面休息一下，给大家拍一下车上的内饰吧，简简单单的，都挺实用。
在车上休息了一会儿，下来之后，即使已经把我的心透镜装到了大灯上，很快进行测试，调整了高度位置，现在正在注胶，马上就可以装回车上了。
灯光升级后近光效果：灯光效果强大，照射范围广且远。夜间行车还是该有明亮的灯光！
灯光升级后远光效果：清晰锐利的切割线，均匀的铺路效果，回头瞅瞅之前的淡黄光，这简直是路 途一片光明呀!
进光效果也比之前强太多了，铺路性好，可以清晰的看到路两边的障碍物。
改装好之后也正好晚上了就把车子开出去试了，是在路上的效果，远光灯可以照得很远而且很明亮，照射外围也广。
车灯改装后的灯光照射范围宽广、明亮、均匀 ，铺路效果非常棒，感觉就是不一样，比起卤素灯泡，更换双透镜之后大灯更添了一丝别样的魅力！
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