近日，不少东莞市民发现广深高速石鼓出入口两旁的景色大变样：原本密集杂乱的树林变得舒朗开阔，裸露的黄土地、泥坑也变成了岸绿水清的小池塘，好似两个秀美的小公园一样对出入市区的人们迎来送往。
据东莞市城市管理和综合执法局相关负责人介绍，高速石鼓出入口可以说是东莞迎宾大道的主出入口，作为今年“东莞大道绿脉提升项目”的重头戏，该区域的景观提升目前已完工并初步显现成果，将成为来宾进入东莞市区时一道靓丽风景线。
十里迎宾第一站惊艳亮相
9月19日下午，记者来到石鼓站实地探访： 无论是靠近高速入口还是从出口驶出，都能看到两旁绿植错落有致，紫红的千日红在微风中摇曳，清水塘波光粼粼……
近年来，随着东莞“现代生态都市、国际制造名城”的品牌逐步崛起，东莞进一步提出了“湾区都市 品质东莞”战略，以更高品质参与粤港澳大湾区建设。 这对城市交通主干道的综合品质也提出了更高的要求。
在此背景下，今年7月下旬，“东莞大道绿脉提升项目”正式动工。 记者了解到，该项目分为两部分，除东莞大道外，还包括全长约2.7公里的环城立交至迎宾馆的环莞快速连接段，工程总面积覆盖近70万平方米，将会打造成一条更加疏密有致、清爽大气的湾区都市景观大道。
高速路出入口作为城市绿地系统的重要组成部分，也是城市的重要门户，有着广迎四方宾客、直观展示城市景观面貌的作用。此次东莞大道绿脉提升的设计主题为“花开莞邑，十里迎宾”，面积达11万平方米石鼓站场正是作为迎宾的第一站，让广大来宾第一时间直观感受到东莞的生态文化和城市品质。
“一步一景”营造多彩道路景观如何让高速出入路口变成真正的迎宾门户呢？ 项目相关负责人介绍，在东莞市城市管理和综合执法局的指导下，设计施工团队首先针对原先景观不足的现状进行改造提升。
譬如，原先该区域水系景观功能缺失，施工方就根据原先的地形地貌，将原本的小水沟加深加宽，配上净化水体的荷花和其他水生植物，打造优美湿地景观； 原先该区域植被单一，色彩单调，施工方就种上千日红、凤凰木、宫粉紫荆、大腹木棉、黄花风铃木、紫花风铃木等开花植物，使其达到四季有花、季季有景的效果； 原先该区域绿林密集，空间荫蔽，施工方就修整树形，去掉过密，让空间开朗大气起来。
另一大提升亮点，就是项目设计真正从实际行车角度出发，形成“景随车动、一步一景”的效果。 据介绍，为了让坐在车里的人能很好地观赏到风景线，设计师们着实下了一番功夫： 开着车拿着仪器反复测视角、测距离，感受行车人实际视线，大圈小圈绕了几十回，然后计算、绘图出方案，才最终有了现在的效果。
目前，不仅仅是石鼓站，整个东莞大道的绿化提升改造也正在有条不紊地进行施工建设，预计不久后将给市民呈现一条全新的迎宾长廊。
编辑：成昱勋
编审：张晓琴
出品：广东建设报全媒体内容运营中心
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