苏联最悲剧航空机枪，一分钟发射三千发，本该称王，却错过了时代

口径即正义，射速即真理，这是军迷群体中很流行的一句话，比如知名度最高的火神加特林，6000发/分钟的超高射速，确实在战斗过程中可以发挥强大的作用，堪称航空机枪的代表武器之一。

不过很多人不知道的是，其实早在80多年前，苏联也研发过一款高射速航空机枪，只不过因为错过了最好的时代，最终惨遭淘汰。

1903年，世界上第一架飞机诞生，从此天空对人类来说不再遥远。第一次世界大战过程中，人类逐渐意识到了飞机的重要性，于是航空炸弹、航空机枪等武器受到了重视，成为各国军工研发的重点。

施卡斯ShKAS航空机枪，这是苏联于1932年研发的武器，预计配备轰炸机、强击机。在那个时代，各国机枪的最高射速普遍停留在1000-1300发/分钟之间，而ShKAS却达到了恐怖的3000发/分钟。

枪长935毫米，枪管长675毫米，空重10.66公斤，发射7.62毫米弹药。早期射速1800发/分钟，后来经过设计师的提升，后期型可以达到3000发/分钟。

与那些根据地面机枪改造而成的航空机枪不同，ShKAS是专门为空中战斗设计的，内部采用转轮式膛管（类似转轮手枪）。

大部分机枪采用的是单膛结构，这意味着必须先击发枪膛里的子弹，抛出弹壳，然后枪机才会从弹链提取下一枚子弹，而转轮式膛管可以提前提取多枚子弹，这样就省略了许多步骤，这也是为何它的射速上限很高的原因。

ShKAS结构图。

当然，转轮式结构并非十全十美，它赋予ShKAS高射速的同时，也带来了不少问题。转轮式枪膛的封闭性不如单膛，所以经常容易造成火药燃气从其他位置泄漏。火药燃气少了，子弹的动能就会明显下降，所以ShKAS的枪口动能只有800米/秒。

图中左侧为ShKAS使用的7.62毫米弹药，弹壳会比正常的7.62毫米机枪弹更厚。这是因为普通弹壳的强度有限，抽壳钩快速运动之下，很容易导致弹壳破裂，从而造成弹壳卡在枪膛内部等故障，所以苏联不得不减少装药量，从而增加弹壳的厚度，这也在一定程度上降低了动能。

苏联直到1938年才逐渐解决了ShKAS的可靠性问题，然而时代是在变化的，此时德国战斗机的装甲防护早已大大增强，苏联这才发现7.62毫米这样的步枪弹已经打不穿敌机。不管射速有多高，如果连敌人的装甲都打不穿，更别说击落敌机，这就非常尴尬了。

苏联不甘心耗费大量资源的ShKAS就此失败，于是又换了昂贵的燃烧弹、高爆弹，然而造成的破坏依旧有限，在多次尝试无果之后，苏联不得不放弃量产ShKAS的计划，转而生产大口径航空机枪。

事实上不止是苏联，随着科技的发展，战机防护能力上升是必然的，所以每个国家都放弃了中口径航空弹药。ShKAS算是比较倒霉的产品，如果问题没有那么多，1932年它就该扬名，结果却错过了时代，最终变得不为人知。