2019款马自达CX-5马来西亚发布，布加迪Chiron近期刷新世界纪录了

CX5向来都是马自达最畅销的车型，而且也是马来西亚能见度最高的SUV之一，如今马自达在马来西亚的BermazMotor宣布，2019年升级版的马自达CX5即将在马来西亚上市。Bermaz并没有对外透露太多详情，包括升级版的CX5将会搭载怎样的配置、等级分配是否有改变，以及价格是否会涨价等，但有一点已经确认的就是它将会有一个新的等级，这个新的等级将会搭载CX9身上的那一具2.5LSkyActivG四缸涡轮增压引擎。

而且Bermaz也确认这个新的等级除了会有新的引擎之外，也会同时搭载全时四轮驱动（AWD）系统，这台引擎拥有230匹马力和420Nm扭力，变速箱则应该会是SkyActivDrive六速自动（6AT），传言称它将会取代原有的柴油引擎版本，但并没有给予确认。其它配置部分，若参照日本之前的做法，升级版的CX5或将搭载类似马自达3的液晶显示仪表板。

BugattiChiron的面世就是用来取代之前的BugattiVeyron，这也意味着它肩负了和Veyron一样的使命，那就是成为世界上速度最快的量产公路超跑，而Chiron面世了一年多之后，原厂终于公布了它的极速成绩，为490.484公里每小时。490.484公里每小时的极速成绩，足以让Chiron打败之前的KoenigseggAgeraRS，成为目前世上极速最快的量产公路超跑，AgeraRS创造的极速成绩为477.188公里每小时。

Bugatti的这项极速测试是由德国的权威技术认证单位TüV所见证和承认，并由Bugatti的试车手AndyWallace负责把Chiron开上当年见证Veyron成为最速超跑的笔直赛道上，成功创下这项新的世界纪录。为了让Chiron顺利突破极限速度，Bugatti花了半年时间与Michelin和Dallara公司合作为这款超跑进行小幅度的改装，最终用来测试的Bugatti的车身长度比标准版长了25cm以创造更好的高速下压力。

而且也拿掉了原本标配的后尾翼以及气压式刹车系统，并采用Michelin提供的一组特制轮胎，确保轮胎能承受超高速度的温度和摩擦。这款Chiron搭载了一具重新调校的8.0LW16四涡轮增压汽油引擎，可大幅度挤压出1578匹马力，变速箱则是保留原本的七速双离合器，并采用全时四轮驱动系统，同时为了减轻车身重量，Bugatti也把这辆Chiron原有的乘客座椅给拿掉，并为这辆Chiron加装防滚笼以确保试车手的安全。