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近日， 福州市发改委就“福州到马尾亭江到连江琅、琅岐岛是否有地铁规划”的咨询表态，福州市正研究轨道市域连线马尾亭江的可能性，具体方案尚未最终明确。 福州发改委此前在2019年7月4日回复表示，将在下阶段工作中考虑对S1线服务贵安，最终方案须待工可获批后方可明确。
S1线或有两种走向方式！
虽然市域线目前只是规划阶段，到真正实施建设阶段还有很长的时间，但我们不妨通过现有的公开资料，简单聊聊线路可能的走向。从走向来看，福州到连江的市域线有两种连接方式，一种是从象峰通达桂湖、贵安之后到达连江，这种方式或将与地铁1号线对接。另外还有一种情况是从马尾亭江通达连江、贵安，这种情况或能够与地铁2号线马尾段连接起来。
福州地铁集团曾在2018年7月，在12345网站回应网友咨询时表示：“目前1号线暂未预留向北延伸至连江贵安的条件。”也就是说，至少从目前公布的信息来看，五四北连接桂湖、贵安、连江的方案是暂无计划。
而从福州市远景轨道交通线网调整方案示意图中，S1线被标注为马尾到连江，线路长度28km，说明第二种线路走向方案也有在考虑中。
地铁7号线将服务琅岐片区！
《福州新区琅岐岛控制性详细规划》在不久前公示，其中提到，在琅岐岛西北部规划一座公铁两用跨江大桥，与市域S1线琅岐支线共建。从侧面也印证了，未来福州连通连江的S1线或将以马尾连通连江的走向。
在区域内部地铁规划上，福州发改委2019年6月18日在12345网站上回复表示：“根据已获批的线网规划，7号线服务于琅岐片区。”根据规划，地铁7号线是一条长乐松下站与琅岐岛的滨海新城骨干线，线路长48.5km，设置车站28座。
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