某平台网红为了满足粉丝要求，直播飙车被交警拦下，还触犯了交规“未按规定悬挂车牌”，备受关注的是这位网红所驾驶的阿波罗S跑车，这台车在大陆仅此1台，且价格高昂，让我们一起来看看。性能超强，非常昂贵，非常快以及有着稀有性的跑车就是超级跑车。还有一种说法是马力重量比低于4公斤，纽博格林单圈8分种以内，可以在德国不限速高速公里以时速300公里速度行驶的跑车。7分11秒纽博格林北环单圈，BBC Top Gear赛道测试中是记录的创造者，很多记录都证明它是超级跑车。
在一些大城市，法拉利，兰博基尼这些超跑在富人区已经成了烂大街的景象，但在全球总能找出一些小众稀有的超跑存在，比例科尼赛克，帕加尼。在国内，它们是财富，X二代的缩影，当然还有一类，那就是对外形和性能着谜的人。这台曾经售价在1200万的阿波罗S无疑是最适合他们口味的车了。谁买了这台阿波罗S，就会是国内首位阿波罗车主。北京金宝街那台蓝黑色的阿波罗曾是一台活动用车，还是650匹马力的阿波罗，眼前这台可是国内唯一一台。
性能700匹马力阿波罗S版本，年产量只有50台。阿波罗S绝对不是视觉美感动物，它曾被称作是一只"狒狒"。阿波罗的车标是一头展翅飞翔的狮鹫，也就是传说中为众神之神宙斯，太阳神阿波罗以及复仇女神涅梅西斯拉动战车的神兽。在香港，有人为它起了一个有趣的名字，叫做"金鹏"。或许是阿波罗向外伸展的鸥翼像大鹏展翅一样，霸气凶猛吧。凶狠的车头设计简洁，没有多余的设计，都是为了速度而生。
阿波罗的创始人是工程师出身，外形一切都是为了性能服务，浑然而成的肌肉造型似乎在挑衅着意大利的超跑。没有一点超级跑车华丽的感觉，男子汉一样的粗狂也体现在了细节上，还带上了一点粗糙。阿波罗S的前脸有恶相，宽大隆起的车头为恶相作了铺垫，而且有效降低了风阻系数，独特的外形在空气动力学上有了很好的运用。大灯设计简单，全碳纤维的设计看上去有点奢侈。
阿波罗S的车身支架是高强度铬钼钢，底盘是铝合金骨架制作，车身表面采用了大量碳纤维材质，布满在车上细节处，整车的重量控制在了1200公斤。拥有中置发动机布局，保证了最佳的驾驶感。阿波罗S和普通版的差别只是在一些细节上，动力调教也不同，S标识，尾部四出排气管也是分辨两款车不同动力车型的区别处。尾部的扩散器能减少空气阻力，和四出排气管组合在一起，一看就知道不是样子货。
轮胎的选择上，阿波罗S有着独特的选择，飞机涡轮式条幅给人视觉冲击强烈，前面轮胎尺寸295/35 ZR19，后面轮胎345/35 ZR19，高宽度和扁平度的轮胎给车子提供了可靠保证。尤其是赛车用的单孔轮毂，目前也只有少数超跑有这样的配置。车子开门使用了鸥翼的设计，除了奔驰SLS AMG也就是它在使用了。坐到车内后，要想关车门并不容易。
在内饰方面，阿波罗S都使用了麂皮来打造，能想象的是，炎热的夏天开着这样一台车，就好比把自己丢在火炉里一样，与皮革紧密的接触，汗流浃背是肯定的，这正是酣畅淋漓的驾驶，真正的赛车不就是这样吗？职业赛车手们早已习惯这样蒸桑拿般的驾驶了。方向盘和赛车一样是可以拆卸的，仪表板设计普通，表底最高是400KM/H。它使用的六速序列手动变速箱，换挡的转速完全依靠行车电脑的提示。
阿波罗的发动机是来自RS6（C5）的4.2升V8引擎，有三种动力输出，分别是650，700，800匹，对应的是阿波罗，阿波罗S，阿波罗R。不同的动力，百公里的加速也不同，分别是3.8秒，3秒，2.9秒。虽然没有舒适和高级的配置，但不影像它成为有趣的超跑，和其它顶级超跑相比，1200万的价格不算离谱。如果单看内饰，很多人说不值这个价，事实上二手阿波罗S的价格只有几百万。
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