飞豹还能再战五年
歼轰-7“飞豹”是我国80年代开始自行设计生产的一款中型战斗轰炸机，94年开始服役至今已有25年，在我国海航、空军部队中已有近270架，可谓是我国作战飞机中一颗耀眼的明星。但“高龄”的飞豹真该退休了吗？
单纯来说，战斗机的飞行年限至少有30年，例如从76年开始服役的美国的F-15鹰式战斗机，使用年限大概为30年，至今仍有很多在服役。飞豹才服役25年，17年才停产；即使是装备海航的首批歼轰-7也至少还能服役5年，后来改进型的歼轰-7A/B少说也还能服役20几年。
虽然我国航空方面装备了一定量的歼-10系列、歼-11系列、歼-16、歼-20以及引进俄罗斯的苏系战斗机，但是两百多架的飞豹不可能说一下子就全部退役完，没有那个国家能够豪到这种地步，需要一定的时间来逐步换装。对于我国来说，将飞豹换装至少需要十年到二十年的时间。
我国一些边界、沿海的空军和海航部队确实装备了一定量的三代机、四代机，但是我国还有很多空军部队装备有歼-7。如果说飞豹达到了“高龄”，那么这些歼-7得是“白首”。逐步将歼轰-7移防到内陆的空军部队中，继而将歼-7退役，当然有存在的必要。
飞豹是一款优秀的战斗轰炸机，具备全天候、复杂气象条件下精确对地攻击能力，1650千米的作战半径，可以攻击敌方战略目标：交通枢纽、前沿基地、滩头阵地等，支援陆地和海上作战，远程拦截攻击敌方大中型水面舰艇。
最近飞豹改进型歼轰-7AⅡ还参加“国际军事-2019”“航空飞镖”项目，使用全新的综合航空电子系统，具备防空压制、精确打击。飞豹还能改进，现在说飞豹没有存在的意义还为时尚早。
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