用滴滴打车、美团叫外卖，已成为大家日常生活中不可或缺的一部分。
然而近期，滴滴、美团亏损的消息不绝于耳，滴滴2018年亏损109亿元，而美团对外公开的2018年财报显示，美团2018年全年亏损达1155亿元，是美团亏损数额巨大的一年，数额之大让人瞠目结舌。
美团点评公开的财报数据
在最新的《财富》中国500强排行榜中（榜单对全球范围内最大的中国上市企业进行排名），今年首次上榜的美团点评竟然在亏损榜排名第一，去年9月20日，美团点评在香港敲钟上市。
美团亏损的消息屡上头条，司空见惯的是，经常因为经营问题被约谈。
近日，北京市消费者协会约谈美团点评，要求美团点评及时自查整改。
餐饮外卖是美团创收的主要来源，无论是外卖佣金上涨至最高26%，或是下调骑手收入，逼迫商家“二选一”，又或是被各地方主管部门约谈。
美团在巨额亏损的情况下，仍然不断的扩张开拓新业务，其主要目的，是要抢占拥有亿万级市场的外卖、打车、酒旅、共享、新零售等业务的市场份额与用户资源。
美团和饿了么一样，除了部分直营站点，大部分都是通过当地代理商加盟运营的。市场占有率、流水、有效商户、配送效率等都是考核的维度，没做好没达标，都有可能被强制清退，代理商花费金钱与时间打下的市场，因某个季度的KPI没有达标，代理权被强制收回或被后来者顶上，几十万的加盟费用就打了水漂。
目前，美团、饿了么总部已经很少对代理商有补贴了，还要抽取代理商3到5个点的佣金，就算部分地区有补贴也只是代理商自己的补贴，代理商的利润不断被压缩，代理商自己又有多少钱可以持续的烧呢？
靠烧钱得到的市场，一旦停止补贴很快便会流失。作为普通用户来说，哪个平台有优惠、有红包，外卖送得快，就会选择哪个。大家说，你是选择美团、还是饿了么。
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