不久
南京禄口国际机场T1航站楼
将新妆回归
从南京禄口国际机场T1商业资源招商推介会获悉，预计2020年7月，T1航站楼开始投用。届时，南京禄口机场将开启T1、T2"双航站楼模式"，给旅客提供更舒适的出行体验。
T1 航站楼主楼和北指廊率先投用
2017年12月30日，南京禄口机场T1航站楼关闭，改扩建工程正式开工。
目前，T1航站楼改扩建工程已经完成60%左右，预计2019 底将大致完成。
2020年，T1航站楼开始回归。其中，主楼、北指廊及连廊预计2020年7月投用，南指廊及连廊预计2020年底投用
合体 " 后，将分流约 50% 的国内客流
T1启用后将全部用于服务国内航线，分流约50%的国内旅客：
● 首年保障旅客预计1300万人次左右
值机方面：
● T1航站楼拥有4组值机岛
● 含70个出发大厅人工办票柜台
● 10个自助行李托运柜台
● 另含6个夹层中转办票柜台
● 1个贵宾区办票柜台
● 安检通道共有29条
T1与交通中心、T2相邻。旅客流程为"二层式"布局，出发和到达旅客被安排在不同层面上，互不交叉和干扰。目前，南京禄口机场是 T2 单楼运行。
此次南京禄口机场明确 " 为提升旅客满意度，将价格控制在合理水平，推行‘同城、同质、同价’，并将该条款纳入招标相关内容。此外，还将定期对商家进行测评。
来源：南京区街一号
编辑：蜻蜓
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
