在高温闷热中度过了“初伏”，最难熬的“中伏”也已经过半了，“中伏”给人的印象是什么？热，很热，非常热！热到不想出门、不想写稿，只想吹空调、吃冰西瓜、喝冰阔乐...
然而梦想总是被现实打败...
好吧，稿子还是要写的！
高温天气，不但我们这些平凡的人类被烤得头昏脑涨、半生不熟，就连那些平时一本正经的钢铁四轮侠们也受不了了，一个个都忍不住开始花式吐槽...
有表示万幸的！梅赛德斯-奔驰Mercedes-Benz（没晒得死-本事），恩，这位老哥总算是说了一句大实话，恩，本事，这几天没晒死，大本事！
有好心提醒的！宝马BMW（别摸我），40°还敢伸手？不怕烫爪！！！
还有发出最后请求的！别克BUICK（别烤），已经糊了， 能给点儿凉风嚒...
小编答：可以的！锋程车改主营项目之一怡然座椅通风系统了解一下。
本期案例主角是来自佛山老客户介绍的大众迈腾车主，车主述：每天坐上犹如烤盘的座椅，真恨不得往座椅倒上一桶冰块，在脸部被最大冷气吹得僵掉的时候，紧贴座椅的背部、臀部汗水依然是喷涌而出，冰火两重天的滋味别提多好受了！！为此，经过好友的介绍大众迈腾车友迫不及待的来到我们锋程车间进行怡然座椅通风改装，解救自己于“水深火热”中。
升级车型：大众迈腾
升级配置：怡然座椅通风系统
首先我们先来认识下什么是座椅通风功能：座椅通风的原理，主要是通过风扇进行排风。通过在座椅坐垫和靠背背面增加风扇，利用风扇将空气吸入后导入通风层，接着气流向上渗透，经过加热垫流向座椅面套表面，以实现座椅的通风功能。
施工前，技师会先进行车身检查与保护措施，检查原车座椅所有的操作功能以及座椅表面是否有划损的现象，检查完毕后，技师还会坐好车辆施工保护措施，防止在拆卸座椅时刮花车内装饰和车身，这也是我们锋程车改作为一家专业汽车改装全国连锁店的必备流程之一。
一张图已经说明了一切，我们可以看到大众迈腾原车座椅真皮没有通风孔，不过这也一点也不影响我们座椅通风改装过程，因为我们有先进的打孔工具再加上技师们娴熟的工艺，强强结合下打出来的孔整齐有序，不会出现打孔不均匀、打漏或者重打孔等问题。但是在一些小作坊，小编是不敢保证了哈，毕竟小编见的很多在别家改过，因为改后海绵塌陷、改后座椅真皮发皱、改后噪音大...等等问题，最后又到我们店重改的车友，所以小编在此也建议各位车友一定要到技术、手工、口碑一流的改装店进行升级哈。
做好施工检查与车身保护，我们技师便火热的开干了起来，首先技师需要将主驾座椅拆卸搬离车身，拆卸下的座椅放置在专用的施工场地进行施工，专用的亚麻毯全方位保护您的座椅在施工过程中不受任何损伤。
座椅分解中，技师需要剥离座椅真皮与海绵，然后进行真皮打孔、风机定位工序。这两个工序可以说是整个改装过程重中之重，直接影响到改装后座椅的安全性、舒适性、美观性等，所以小编还是那句话一定要选择专业的改装店进行升级呦。
经过一系列工序的升华，强大的座椅通风装置已经被技师完美“隐藏”与座椅内部，现在技师正在座椅复原工序，复原完成后的座椅就已经蜕变为内涵满满的空调座椅了，而旁边小编标识的就是通风座椅标志性控制开关啦，与原车风格完美融合，不是原装胜似原装。
真皮打孔后细节展示，通风孔大小均匀，布局美观大方，排列整齐有序，看上去更加的时尚、饱满！当然，最重要的还是隐藏在座椅内部的通风装备啦，能让您在无形中享受改装带来的凉快感！
改装后的座椅技师会再次进行测试，确认无误后再装回车身，回到车身后的座椅技师还要通电测试所有功能是否正常，特别是安全带感应和原车安全气囊，这两项关于座椅安全性的功能尤其重要，如果改不当会引起安全带不报警或者遇到碰撞是气囊不弹出的故障，那样就得不偿失了。
至此，大众迈腾改装座椅通风系统也要告一段落了，交车还车主前我们师傅还会进行专业的清洁工序。升级后的座椅车主特意上车亲试了一番，非常满意，再也不用忍受座椅闷热、湿热的煎熬了！闷热的夏季，怡然座椅通风系统，您安排上了吗？
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