魔鬼318国道事故频繁？川藏南线自驾游要注意了！！！

318川藏南线，是指从成都到拉萨这段全长2146km的路程，沿途绝美的风景吸引着无数自驾游爱好者的目光。然而，川藏南线因为海拔变化大、路况惊险，也是不幸的高发地。没有做好充足的川藏南线自驾游攻略是很难踏足这条咽喉要道的。今天就给大家安利一篇川藏南线的攻略，希望能帮到大家。

川藏南线主要城镇之间的距离：

川藏南线：成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨

第一天：成都—147km-雅安-168km-泸定-49km-康定

住宿点推荐：康定

海拔：2395米

路况：路况总体较好，高速路段（成雅、雅泸高速）多限速。318泸定-康定段路况较好

康定夜景

成雅高速大概一个多小时到达雅安，午餐可以选择在雅安吃，雅安的石锅雅鱼十分出名。稍作休息后继续前行。沿着青衣江继续前行，会经过国内海拔最高的公路隧道——二郎山隧道，隧道全长4176米，隧道内有灯，自驾的话建议不要开远光灯、不要超车，友好出行。大约下午3点会到达泸定。也可以雅安行驶雅泸高速前往泸定。可以浏览泸定桥的历史、俯瞰大渡河的震撼。

泸定桥

之后行驶大约50km就到达第一个住宿点康定了。选择在康定市考虑到康定海拔较低，作为川藏线第一晚不宜住在海拔过高的地方太过冒险。康定作为甘孜州首付，川藏线上少有的城建面积较大的城镇，各类住宿都有，住宿条件总体来讲也是比较好的。康定美食很多，著名的有锅盔、康定凉粉、牛杂汤、麦秋糕点等等。

第二天：康定-75km-新都桥-74km-雅江-143km-理塘-165km-巴塘

住宿点推荐：巴塘

海拔：2580米

路况：一路畅通，车多弯大，超车小心，折多山多雾多雨，可见范围非常低，注意缓行即可。

巴塘县城

在康定吃完早餐，把油加满，继续前行，虽然进入高原地区海拔较高，但还是希望大家在休息时能有一个良好的、不受太多高反影响的环境。因此我们选择在海拔2580米的巴塘县。

这样的话第二天就有约440km的路程需要驾驶，大约8-9个小时。因此尽量不做太多停留，康定出发后，海拔会急剧上升至4000米以上，要注意预防高反，新都桥被誉为“摄影天堂”，沿途景色优美，可以慢行拍照。

新都桥沿线

大约5-6小时车程到达世界高城理塘县，午饭选择在理塘吃，理塘高原鳕鱼十分鲜美，吃完稍作休息继续行驶，毕竟理塘海拔在4000米以上，不适合做过多地停留。往前行驶70km，经过中国最美的六大草原之一——毛垭大草原，可以拍照留念，适当休息，从理塘到巴塘165km大约2-3个小时的路程，就会到达高原江南巴塘县。

毛垭大草原

巴塘适合住宿，住宿较多，推荐离318国道仅200米距离的巴塘院子，是川藏线上首个尖顶木屋式民宿，十分美观独特，住宿条件很好，停车方便，还可以进行烧烤和夜啤酒，夜晚还可以看星空。价格大约在400-600一栋，可住四人。

巴塘院子

如果时间充足，可以不着急着前往巴塘，从理塘驱车约155km前往稻城，再行驶115km前往稻城亚丁景区，这里风景十分优美，定能让你忘却烦恼。

稻城亚丁

第三天：巴塘-36km-竹笆笼-71km-芒康-158km-左贡

住宿点推荐：左贡

海拔：3877

路况：巴塘到竹巴笼柏油路面，弯多路窄，个别地方路基容易塌陷，竹巴笼到芒康，芒康到左贡，都是柏油路，但是易落石，容易发生塌方泥石流，驾驶注意安全

巴塘的加油站较多，油质较好，可以在巴塘加满油。跨过金沙江大桥后正式进入西藏区域。接下来就是连续的盘山公路。沿途金沙江风光秀丽，但驾驶员不要分心哦。行驶大约70km后就到达了入藏后的第一个县城，芒康。可以在这里买一些补给，出了芒康之后，翻越登巴山，再越过5008米的东达山后，很快就可以到达左贡了。

东达山垭口

作为休息点，左贡在地势上确实是不如前面海拔较低的康定和巴塘，但考虑到已经是入藏的第三天，基本上可以适应高原反应，不用将路程赶的那么急，因此宿在左贡。虽说是小县城，但基础设施还是很不错的。

推荐左贡盛方大酒店。价格在300-500不等，标间可住两人。

盛方大酒店

第四天：左贡-107km-邦达-94km-八宿

住宿点推荐：八宿

海拔:3280

路况：左贡至邦达段，修路，路况很糟糕，而且窄，70公里的烂路；邦达至八宿，著名的72道拐，路滑非常险，控制速度不要过快

八宿街道

从左贡出来到八宿这段路的路况是比较好的，且距离较近，一路不赶不慢的过去大概中午的样子到达邦达镇，在邦达吃午饭后可稍作休息，前往八宿。邦达出来要翻越4600多米高的业拉山，业拉山下山后，就是川藏线上著名的七十二道拐。弯道多，坡度陡峭，川藏线上事故多发地之一，所以注意检查自己的座驾的刹车。

七十二道拐

过了七十二道拐后就到达怒江大桥。注意哦，怒江大桥有武警把守，属于军事战略要塞，全程禁止拍照，希望大家务必遵守。 过了怒江大桥不到40km就到达八宿县住宿条件较好，推荐八宿天星酒店、八宿1980精品酒店等，价格都在200-400不等，停车方便，基础设施都挺不错。

天星假日酒店

1980精品酒店

第五天：八宿-90km-然乌-129km-波密

住宿点推荐：波密

海拔：2725米

路况：柏油路面，路况良好，地上会有一些碎石子，总体讲不错，然乌到波密中途有2处涉水路面，普通轿车要熟练掌握涉水驾驶，低速通过；雨季容易发生泥石流

从八宿出来，翻过海拔4400多米的安久拉山，就快到达然乌镇了。然乌镇因为然乌湖而著名于世。然乌湖，藏东南一带的堰塞湖，四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源。然乌湖水的蓝和静远近闻名，湖面景色跟四周景色交相辉映，不同季节景致也不同，秋季最为秀美。

然乌湖

在然乌湖游玩几个小时继续上路，前往波密。沿途都是北欧风情的自然景观。波密作为著名的冰川之乡，有西藏小瑞士之称。沿途会经过米堆冰川，可以进行游览拍照。晚上宿在波密。波密海拔在3000米以下，住宿环境舒适，基础设施也较为理想。

推荐波密途友庄园酒店。价格在200-500左右。

途友庄园酒店

第六天：波密-89km-通麦-41km-鲁朗-71km-林芝

住宿点推荐：林芝

海拔：2930

路况：波密到通麦还是柏油路，路况一般，限速路段，通麦天险已不存在，路况良好。注意缓行。

林芝城区

从波密到鲁朗的路况很好，且沿途风景秀丽，宛如欧洲式田园风光。可以选择在鲁朗午餐。在鲁朗午餐可以选择鲁朗著名的石锅鸡，用手掌参和当地鸡肉用高压锅压半个小时左右，最后再细火慢熬一个多小时，味道十分鲜美。

鲁朗石锅鸡

吃过午饭稍作休息，继续前行。鲁朗出来不久要翻越色季拉山，路况还可以但是弯道较多，在快到达色季拉山的时候，会经过一个纪念碑，可以进行休息拍照。如果运气好的话，可以看到著名的南迦巴瓦峰。继续前行就到达林芝了。林芝住宿条件很好，海拔地势低，很适合休息，林芝住宿很方便，各个类型的住宿都有，就不进行详细的推荐了。

南迦巴瓦峰

第七天：林芝-129km-工布江达县-226km-墨竹工卡县-69km-拉萨

住宿点推荐：拉萨

海拔：3650

路况：柏油路面，路况不错，有电子眼限速

布达拉宫

注意事项

1. 自驾游记得带上驾驶证、身份证、边防证等主要证件。

2. 高原地区行车要注意休息，不要疲劳驾驶。

3. 注意预防高反，进高原地区提前一个周用红景天泡水喝，且备一些抗高反药、感冒药、消炎药等等。

4. 川藏南线路况变化较大，可以拨打96230西藏交通路况咨询。

5. 沿线为藏区居多，牛羊穿越公路的事情很常见，注意礼让，以免生出事端。

林芝前往拉萨路况很好，大约行驶5小时左右，可以选择在工布江达县午饭，之后继续前往圣城拉萨。沿途限速路段较多，路况较好，要注意不要超速。拉萨作为西藏自治区的首府，住宿条件肯定是不错的。大家自行选择就可以了。

这就是对川藏南线行程和住宿的一些推荐了，希望能帮到想前往川藏线旅游的朋友，沿途还请关注川藏线各路段的路况，平安驾驶，给给自己和同行的人一个愉快的旅途！