双层巴士与电话亭：一场席卷英国的红色风暴

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导读

一提到英国你会想到什么？是伦敦的双层巴士，还是电话亭？又或者都不是。但不可否认的是，巴士和电话亭早已成为英伦典范，最令人难忘的就是那一抹耀眼的红，为古老的“日不落帝国”增添了年轻与活力。今天，请和眼妹一起，走近这场“红色风暴”。

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北京奥运会上伦敦双层巴士的表演曾给眼妹留下了深刻的印象。从那时候眼妹就觉得，坐在双层巴士上看看风景，拍拍照片，别提多小资了。

1828

巴黎，法国

第一辆双层巴士 并非来自伦敦而是 来自巴黎。 1828年，法国商人Stanislas Baudry开始用一辆马拉的双层公共汽车搭载乘客。

1829

伦敦，英国

受巴黎公交服务的启发，George Shillibeer于1829年开通了 从Paddington到Bank的公共汽车，成为伦敦第一条公交线路。 Shillibeer的巴士使用马力，可以搭载22人，每趟旅程花费1先令（相当于今天的5便士）。虽然在眼妹看来很便宜，但维多利亚时代的穷人却认为这根本不划算。

1923

伦敦，英国

1923年， 第一辆发动机驱动的双层公共汽车出现在伦敦。 当时，伦敦的公共汽车供应不足，各家供应商竞相争夺公共汽车的主导地位。

1924

伦敦，英国

到1924年，伦敦出现了200多辆独立巴士。这种独立巴士被称为“pirate buses”（海盗巴士）。由于不受官方路线的限制，海盗巴士有时会走小路或其他路线，以更快地到达目的地。 为了更好地在竞争中脱颖而出 ，伦敦最大的公交运营商—— LGOC 把他们的公共汽车涂成红色 。伦敦警察厅很快就批准了这种红色巴士，这是 因为红色很容易被认出来，能够对行人起到警示作用。

1932

罗马，意大利

1932年， 一辆从Rome开往Tivoli的三层巴士开始运营。 然而，这辆三层巴士的设计有点“投机取巧”，第三层只出现在了汽车的尾部。考虑到三层的高度会有撞上树木和房屋的危险， 三层巴士并未被广泛使用。

1956

伦敦，英国

伦敦双层巴士最具标志性的车型是 “Routemaster”，堪称现代双层巴士的鼻祖。 Routemaster巴士诞生于1956年，在伦敦运营了半个多世纪。它最著名的设计是 敞开式的后门 ，这也为它最终的停用埋下了祸根。

2005

伦敦，英国

Routemaster的敞开式后门 曾引发了许多事故。 一些乘客在车辆行驶中自由上下车，或在车辆停稳前下车，给生命安全造成了威胁。老年人和残疾人使用起敞开式后门也很困难。 最终，它在2005年被现代双层巴士所取代。 尽管如此，你仍有机会看到Routemaster在伦敦市中心两条传统公交路线上行驶！

在伦敦为什么双层巴士比单层巴士更受欢迎呢？

诚然，单层巴士有很多优点，它们可以通过较低的隧道，对残疾乘客来说更方便，而且通常有更多的站立空间。

但在伦敦这样一个有着如此多狭窄通道和多变道路的地方， 单层巴士过长的车身是有问题的：转弯时，车身的弧度会减慢速度，扰乱交通。

此外，游客和观光客喜欢双层巴士顶层的风景。 这就是为什么即使在像多伦多、上海这样的城市，公共交通系统中没有双层巴士，仍然有敞开式的观光巴士供游客乘坐。

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说完伦敦双层巴士，眼妹就不能不说说和它成双入对的“好基友”——红色电话亭。

1920

K1

英国历史上第一个公共电话亭K1（Kiosk No.1）是由混凝土制成，1920年出现在伦敦街头。 虽然K1有一扇红色的门，但它看起来更像一个寒酸的小茅屋，而不像我们所熟悉的电话亭。当时， 伦敦大都会区不愿意把它们安装在街头。

1923

K2

为了设计出伦敦人满意的电话亭， 1923年举办了一场公用电话亭设计大赛。 主办方邀请了三位来自Post Office和The Birmingham Civil Society的建筑师展示他们的设计。 获奖作品来自斯科特爵士 ，他还设计了举世闻名的巴特西发电厂和滑铁卢大桥。他所设计的电话亭是用铸铁建造的，受到了约翰·索恩爵士陵墓的启发。 就这样K2诞生了。

1935

K6

在过去的几十年里，公用电话亭不断演变，出现了不同的版本，不过也只是基于K2做了很小的修改，比如增加了邮箱的设计。 其中最著名的是为了纪念1935年乔治五世登基二十五周年而设计的。 这个名叫 K6 的电话亭第一次走出伦敦， 遍布在英格兰各个城镇中。

1980s

20世纪80年代私有化后，Post Office Telephones更名为British Telecom。 为了与BT的标志颜色相呼应，电话亭被涂成了黄色。 抗议随之而来，媒体发起了一场运动来反抗这一决定。多亏了民众的坚持， 当时全英77000个电话亭中，只有77个被涂成了黄色，现在看来也成了稀罕物了。

1982

KX100

1982年，红色电话亭正式停止使用， BT推出的“piper”标志灰色电话亭——KX100在全国各地安装完毕，一直到1999年都很受欢迎。

2009

不过，这并不意味着红色电话亭退出了历史舞台。2009年，萨默塞特的一间电话亭摇身一变，成一个小型图书馆。在约克郡北部的安塞特，当地居民将其中一间电话亭变成了“绿地画廊”，展出了著名摄影师马丁·帕尔（Martin Parr）和玛丽安娜·库克（Mariana Cook）等人的作品，古老的红色电话亭仍在散发着生机。

END

现在，伦敦的街头出现了其他颜色的巴士，红色的电话亭也不再投入使用了。但总是那样不经意瞥见的一抹红让暗淡匆忙的街头多了些许温暖。

综合编辑自网络