开滴滴办双证，这是无法回避的问题，只要是全职跑滴滴，就必须办理合规手续，一旦无证网约车被抓，面临的是上万元的罚款。而且在有些城市，开无证网约车还会被纳入失信人员名单，给自己带来很大的负面影响！
滴滴司机李师傅：网约车=10万车钱+8年年限+每年9千左右的保险+平均到每年2万左右的修理费，违章停车费另算，剩下来的才是挣的。哦，还有一副积劳成疾的身体！
滴滴司机刘师傅：现在滴滴行业太不好干了，抽成也多，除去一些费用外，根本就赚不到钱，一天下来，就是白忙。并且滴滴绝大多数是自己的车兼职跑，一旦各地运管严查无证车，大量的司机就会流失，伴随着的就是乘客很难叫到车，久而久之乘客也会大量流失，滴滴堪忧啊。
如果办理双证之后，一个月能达到八千一万的纯收入，估计很多全职滴滴司机都乐意办理双证！但事实总是残酷的，月入八千，那么流水应该是要在一万五以上，算下来平均每一天也要达到500以上的总流水！
以目前的收入来看，绝大多数二、三、四线全职滴滴司机，是没办法达到平均每天500以上的流水。很多司机反映，在不少三四线小城市，双证司机的境遇基本差不多，定价低、单子小、流水低，而车价、油费、维修、保险等成本却和大城市差不多。不仅小城市，就连二线城市，也有大量双证网约车司机退出。
滴滴要生存！站在滴滴司机角度，办双证的话存在很多风险。车辆变更营运性质，保险费用增加，8年60万公里强制报废。
作为私家车车主没多少人愿意这样做，毕竟滴滴还不认可是合作关系。新闻负面信息太多了，办了双证又怎样？照样封号，罚款，扣服务分。所以很少人去办证！
最后笔者想提醒大家，如果你想办双证全职跑网约车，一定要擦亮自己的眼睛看清楚，有人赚有人亏都是行业常态。不是每个人都适合跑网约车，不是每个城市都适合跑网约车，在准备入职网约车行业的同时也需要考虑清楚，不要被谣言所欺骗，不要看别人做什么自己就做什么。选择比努力更重要，适合自己的才是最好的。
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