先来一段抗荷服小知识
第四代战斗机的生命保障系统由飞行头盔，供氧面具、抗荷服、高空代偿服、代偿背心、通风服、抗浸防寒服、救生背心，飞行靴，飞行布服，飞行手套组成，设计时考虑到四代战斗机的先进性能，所考虑的飞行条件包括高空飞行、加速、高温，冷水浸湿、生化环境、火灾、噪声以及在空速高达300米/秒的时候高空高速弹射能够保证飞行员安全，远高于三代机的230米/秒，当然价格也是很惊人，一套是百万美元级别的，这个价钱足够买一辆劳斯来斯了
中国可与空空导弹配套的显示和瞄准头盔TK-31
F-22飞行员使用的HCU-86/P头盔比三代机的HGU55P头盔相比轻了大约30%，在高速弹射时能减小飞行员脖颈处压力的20%，有了耳机张力调整器更加安全,也更容易佩戴，还带有先进的被动噪声防护装置,并使用了一个主动降噪系统，但它没有头盔显示器，很显然具备360度全向感知能力的歼20头盔先进多了，同样功能的F35头盔要四十万美元，歼20价格低一个数量级
MBU-22/P呼吸面罩和软管系统包括开式供氧面罩、气密供氧面罩、加压供氧面罩、闭式回路供氧面罩。主要由面罩主体、吸气活门、呼气活门、面罩挂戴机构、供氧软管及接头，供氧设备等组成。一般与高空代偿服及防护头盔配套使用，这个一个不含供氧设备值5万美元，
F22战斗机标配的亚塔各斯第四代抗荷服包括一套上体抗压服和一套在高空飞行时起到部分补偿作用的下肢抗荷服，价格几乎是三代机的几倍，为了使人体能够承受得住F22战斗机的超机动过载，这件抗荷服大量扩展气囊面积的，完整包覆人体躯干和下肢，高空代偿服在高空弹射离机时快速充气,对飞行员干及四肢加压,以保持体内外压力平衡、防止低气压的伤害。基于同样原理，中国的歼20也是同样的设计，缺点是很热，所以需要通风服的帮助
通风服能引人温度适宜的空气、并使之均布于身体表面，造成舒适条件。有两种结构:一种由衣面和开有许多小孔的导管系统组成;另一种由衣面和内层开有通风孔的囊式系统组成。导管或囊内设支撑构体,可小通风阻力。通风服冷源在地面来自空调车,在空中则来自座舱空调系统。这身衣服也值四十万美元
当飞过大的冷水区域或者进入生化作战环境时,飞行员就要穿戴抗浸防寒服，可3在将近0℃的水中2个小时,体温下降不到几分之一度。现在的CWI服装能够使体温在1个半小时内,几乎不会下降到37℃的人体正常体温之下。
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