三代机超低空飞行规避雷达探测，具备隐身能力的四代机需不需要？

超低空飞行是战斗机必备的技能之一，也是极具实战意义的一种飞行方式。尤其是对不具备隐身能力的三代机来说，超低空飞行可有效避开雷达探测，进行出其不意的打击。战斗机超低空飞行一般是在有明确的打击目标后，利用超低空紧贴海面或飞跃峡谷的飞行方式，在障碍物之间穿梭或在雷达探测盲角中飞抵目标完成攻击。三代机由于不具备隐身能力，在完成攻击行动中，超低空飞行成为了最佳的选择，那么，具备隐身能力的四代机需不需要这样的飞行方式来躲避雷达探测呢？

战斗机的作战方式有这么几种：一是进行空中巡逻，与对方战机展开空战，二是对空中目标进行截击，这两种方式都不适合超低空飞行的方式。除此之外，战斗机还有一种任务，那就是对特定陆地目标或海上目标进行打击。这样的任务比较简单，确定目标后飞抵，完成攻击返回，但这样的方式需要的是整个攻击过程要做到隐蔽以达到出其不意的效果。

事实上，四代机同样需要超低空飞行的方式来完成这样的攻击。对地对海攻击与空战不同，这样的任务目标非常明确，而这种攻击过程最怕的就是中间出现意外，例如在空中与对方战斗机相遇、被地面雷达或空中预警机发现等等。这样一来，整个行动过程势必会被打乱。

虽然四代机具备较强隐身能力，但还做不到完全的隐身，当前的隐身，指的是降低雷达对其有效的探测距离，而在短距离内，四代机的隐身优势就会丧失，和三代机无异，极易被战斗机、预警机和地面雷达发现。即便没被发现，也难免不会与对方战斗机在空中相遇，这样一来虽然四代机具备先敌发现能力，可以在对方战斗机发现自己之前规避，但空中的战斗机进行规避并不像地面开车那样简单，一套规避动作下来，势必会打乱整个行动的节奏，甚至在一些极限航程的任务下，出现这样的意外就不得出终止行动返航，因为再继续行动可能会超出其最大作战半径。

因此，为了抛除各种影响行动的因素，四代机在特定情况下同样需要超低空飞行。虽然四代机具备隐身能力，但是所有的作战行动方式仍然与三代机相同。四代机的隐身能力主要作为辅助作用来提高战机的性能和作战成功率，而不是以隐身为主就可以去横冲直撞！

美空军的F22和F35都展开过大量的超低空飞行训练。我们的歼20同样需要这样的飞行性能。歼20的主要任务就是进行“踹门”行动，在初期打掉对方的防空阵地、预警雷达、机场等特定目标。这样的行动在有条件的情况下就需要进行超低空飞行动作。

作为目前世界上最大的一款四代机，J二十同样具备优秀的超低空飞行性能。此前，J二十三机编队就曾超低空掠过海面，飞跃渔场和渔船上空。在空战中四代隐身机面对三代机会具备全面优势，而在这样的对地对海攻击行动中，隐身加超低空飞行的四代机，作战效能也会超过三代机一大截！（图片来源于网络，侵删！）