长期以来, 韩国要造航母已经不是什么秘密了,然而韩国未来的航母到底长什么样,却一直未曾揭开谜底。就在近日,据YTN报道,在本月12日召开的韩军联合参谋会议上,决定推进海军“下一代大型运输舰计划”。它也叫LPX-2项目,这是一艘可以搭载16架F-35B的轻型航母,排水量计划在3万吨左右,飞行甲板长250米,具备双层机库及耐热甲板,预计2030年形成作战能力,建造费用3万亿韩元,购买F-35B另需2万亿韩元。
第三个黑乎乎的家伙就是韩国准备建造的LPX-2航母
而从目前曝光的想象图来看,韩国LPX-2航母与意大利“加富尔”号非常类似,都采用了滑跃起飞甲板和伸出式船头,但是整体要比后者要大一圈。“加富尔”号长244米,宽34米,满载排水量3万吨,而韩国LPX-2航母的规划舰长是260米,仅飞行甲板就长达250米,全宽45米,如果属实的话,韩国LPX-2的排水量早已超过3万吨,甚至有可能达到中型航母的水平。
韩国航母会比加富尔号更大
大家都知道,韩国装备航母的梦想由来已久,早在1995年,韩国就从俄罗斯以3500万美元的废铁价格购买了两艘“基辅”级航母,“诺沃罗西斯克”号和“明斯克”号。其中“诺沃罗西斯克”号由于此前曾发生严重的火灾,于1997年被拆毁,但是韩国人留下了“明斯克”号,他们计划以“明斯克”号为基础,改装成为自己的第一次航母。
如今孤零零停在江苏南通的明斯克号曾是韩国全村的希望
而在1996年10月,韩国现代重工集团在第一届汉城航空展上,首次展出了代号为HDV-15000的航母设计方案。该方案与“明斯克”号航母极为相似,其满载排水量5万吨,可搭载20多架直升机或15架垂直/短距起降战斗机:此后在1998年,韩国三星重工集团也提出一型航母设计方案,该方案航母抛开了“基辅”级的影响,与英国“海洋”号直升机航母类似,满载排水量1.3万吨,可搭载15到18架飞机。然而由于金融危机的影响,这些计划都没有变成现实。
从俄罗斯到韩国,再到深圳、南通,明斯克号这一生真是颠沛流离
不过韩国人显然从未放弃自己的航母梦想,他们仿照日本人,先从难度较低的2万吨级的两栖攻击舰开始,一步一步将梦想变成现实。2002年10月底,韩进重工业公司开始建造“独岛”号两栖攻击舰,2005年7月12日下水,2007年7与3日服役。2016年11月又开始建造第二艘两栖攻击舰“马罗岛”号,2018年5月14日下水,目前已经完成第一次试航,预计在2020年正式列装韩国海军。
独岛号两栖攻击舰
如果我们仔细观察,可以发现“马罗岛”号除了相比“独岛”号晚了近10年之外,舰上的武器和雷达电子系统也有许多不同,其区别大到足可以划分为一级新舰。比如“马罗岛”号装备了和印度航母、驱逐舰类似的,从以色列引进的EL/M-2248四面固定相控阵列雷达,而且还配备了16单元韩国国产的K-VLS垂直发射系统,据称该发射系统将采用“一坑四弹”技术,最多能够搭载64枚区域防空导弹,这一切都远远超出了两栖攻击舰的作战需求。实际上,我们有理由相信,韩国人是在“马罗岛”号的基础上验证建造航母的关键技术。而如今,韩国的LPX-2航母终于浮出了水面,在它的身上,肯定会有“马罗岛”号的影子。
正在试航的马罗岛号
从“独岛”到“马罗岛”,再到真正的航母,如果韩国人能够坚持下去,也算是走出了一条“小步快跑”的路子,而且我们相信凭借韩国造船工业的实力,要打造一艘“加富尔”PLUS版的航母,不存在什么无法克服的技术困难。不过,韩国人在造航母之前,可能需要好好想一想,在东北亚拥挤不堪的“怪物房”里,真的有韩国航母的立足之地吗?和他们引进的空中加油机一样,韩国人的航母准备往哪儿放呢?他们造航母的目标又会是谁呢?
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