长期以来， 韩国要造航母已经不是什么秘密了，然而韩国未来的航母到底长什么样，却一直未曾揭开谜底。就在近日，据YTN报道，在本月12日召开的韩军联合参谋会议上，决定推进海军“下一代大型运输舰计划”。它也叫LPX-2项目，这是一艘可以搭载16架F-35B的轻型航母，排水量计划在3万吨左右，飞行甲板长250米，具备双层机库及耐热甲板，预计2030年形成作战能力，建造费用3万亿韩元，购买F-35B另需2万亿韩元。
第三个黑乎乎的家伙就是韩国准备建造的LPX-2航母
而从目前曝光的想象图来看，韩国LPX-2航母与意大利“加富尔”号非常类似，都采用了滑跃起飞甲板和伸出式船头，但是整体要比后者要大一圈。“加富尔”号长244米，宽34米，满载排水量3万吨，而韩国LPX-2航母的规划舰长是260米，仅飞行甲板就长达250米，全宽45米，如果属实的话，韩国LPX-2的排水量早已超过3万吨，甚至有可能达到中型航母的水平。
韩国航母会比加富尔号更大
大家都知道，韩国装备航母的梦想由来已久，早在1995年，韩国就从俄罗斯以3500万美元的废铁价格购买了两艘“基辅”级航母，“诺沃罗西斯克”号和“明斯克”号。其中“诺沃罗西斯克”号由于此前曾发生严重的火灾，于1997年被拆毁，但是韩国人留下了“明斯克”号，他们计划以“明斯克”号为基础，改装成为自己的第一次航母。
如今孤零零停在江苏南通的明斯克号曾是韩国全村的希望
而在1996年10月，韩国现代重工集团在第一届汉城航空展上，首次展出了代号为HDV-15000的航母设计方案。该方案与“明斯克”号航母极为相似，其满载排水量5万吨，可搭载20多架直升机或15架垂直/短距起降战斗机：此后在1998年，韩国三星重工集团也提出一型航母设计方案，该方案航母抛开了“基辅”级的影响，与英国“海洋”号直升机航母类似，满载排水量1.3万吨，可搭载15到18架飞机。然而由于金融危机的影响，这些计划都没有变成现实。
从俄罗斯到韩国，再到深圳、南通，明斯克号这一生真是颠沛流离
不过韩国人显然从未放弃自己的航母梦想，他们仿照日本人，先从难度较低的2万吨级的两栖攻击舰开始，一步一步将梦想变成现实。2002年10月底，韩进重工业公司开始建造“独岛”号两栖攻击舰，2005年7月12日下水，2007年7与3日服役。2016年11月又开始建造第二艘两栖攻击舰“马罗岛”号，2018年5月14日下水，目前已经完成第一次试航，预计在2020年正式列装韩国海军。
独岛号两栖攻击舰
如果我们仔细观察，可以发现“马罗岛”号除了相比“独岛”号晚了近10年之外，舰上的武器和雷达电子系统也有许多不同，其区别大到足可以划分为一级新舰。比如“马罗岛”号装备了和印度航母、驱逐舰类似的，从以色列引进的EL/M-2248四面固定相控阵列雷达，而且还配备了16单元韩国国产的K-VLS垂直发射系统，据称该发射系统将采用“一坑四弹”技术，最多能够搭载64枚区域防空导弹，这一切都远远超出了两栖攻击舰的作战需求。实际上，我们有理由相信，韩国人是在“马罗岛”号的基础上验证建造航母的关键技术。而如今，韩国的LPX-2航母终于浮出了水面，在它的身上，肯定会有“马罗岛”号的影子。
正在试航的马罗岛号
从“独岛”到“马罗岛”，再到真正的航母，如果韩国人能够坚持下去，也算是走出了一条“小步快跑”的路子，而且我们相信凭借韩国造船工业的实力，要打造一艘“加富尔”PLUS版的航母，不存在什么无法克服的技术困难。不过，韩国人在造航母之前，可能需要好好想一想，在东北亚拥挤不堪的“怪物房”里，真的有韩国航母的立足之地吗？和他们引进的空中加油机一样，韩国人的航母准备往哪儿放呢？他们造航母的目标又会是谁呢？
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