2019年4月15日新国标电动车标准执行后，新国标电动车到底是有多讨人厌……标准实施3个多月了，我大南宁新国标电动自行车的保有量只有2011辆，占比不到0.06%。
根据南宁市有关部门的统计数字，截至6月13日，南宁市电动自行车保有量3387666辆，其中不符合新旧国标的电动自行车1442390辆，旧国标电动自行车1952709辆，新国标电动自行车2011辆。
于是有大佬就问，现在新国标速度慢，里程少，南宁还适不适合买60V的电动车呢？今天小编就来深度解读一下：
完全可以买新的国标车
4月15日新国标正式实施后很多友仔都误认为只能买到国标车了，而新国标其中有一条规定是针对电池的，明确要求蓄电池电压不得超过48V，所以大家都会认为大于48V的电动车就不能买了。其实然并卵，新国标实施后消费者还可以购买电动摩托车和轻便电动摩托车。而电摩和轻便电摩基本都是60V起步的，60V的电动车当然可以买。
关于牌照
1.小绿牌已经停止上牌
2.大蓝牌属于轻型电动摩托就是我说的可以买的60V的那种，需要考F证
3.小蓝牌就是大家鄙视、吐槽有脚踏板（有种脱裤子放屁的感觉）的那种，慢，续航里程短。
4.大黄牌，就是电动摩托车需要考E证。
你想带着自己的女朋友在南宁开轻型电摩上路必须具备以下9个条件——
1、厂家具备电摩资质
2、产品有工信部目录
3、产品有3C认证
4、产品一致性证书
5、整车出厂合格证
6、车架上有铭牌
7、购买了交强险
8、购车的正规发票
9.上牌
关于行驶范围
南宁不是你想开电车就想看电车滴。依据2019年3月31日发布的《南宁市公安局交通警察支队关于加强南宁市城市道路交通管理的通告》（南公交规〔2019〕5号）第十条：禁止摩托车在本市绕城环道以内的道路通行，但以下情形除外：
（一）属于本市用于应急抢险、公共服务和执勤执法的专用摩托车；
（二）本通告发布之日前已经登记为本市区籍的两轮摩托车，在本市快速环路以外的道路（含快速环路）通行的；
（三）本通告发布之日前已经登记为本市区籍的正三轮摩托车，每日21时至次日7时在本市快速环路以外的道路（含快速环路）通行的。
因此，2019年3月31日之后注册的电动摩托车和电动轻便摩托车（除本市用于应急抢险、公共服务和执勤执法的专用摩托车外），禁止在本市绕城环道以内的道路通行。
认真看好上图，不然不小心违法，我就确定你要走路回家了。
关于年检和保险
1.电动摩托车和电动轻便摩托车属于机动车，从注册登记之日起，定期进行安全技术检验：摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。报废年限：13年。
另外，电动摩托车属于机动车范畴，上路行驶要办理注册登记、购买机动车交强险、驾驶人须持有摩托车驾驶证。
对驾驶无号牌摩托车上路的违法行为，交警部门将依法予以查处；属于无证驾驶的，除了罚款处罚，可以并处十五日以下拘留。
2.交强险的费用大约是车价格的5%。还有第三者责任保险和财产损失保险。具体情况需要到当地有关部门了解（具体是多少去办过的老铁留言告诉大家）。
找南宁人才买旧国标车
南宁总是有很多人才，虽然国家已经禁止上老国标车的牌，他们总是能搞到新车带牌销售或者有源源不断的二手电动车。但是就是贵，都支持交警验车，支持过户，协议转让。
带牌销售
如果不想麻烦，又有钱可以找他们买电动车可以不用考驾照交保险费，照样有新的老国标车开。
现在南宁的各位大佬们，应该分清“电摩”和“电驴”了吧？
希望大家无论是购买，
电动摩托车还是电动自行车，
上路行驶都需要遵守交通安全法律法规。
同时，购买电动自行车需谨慎，
一定要查验手续是否齐全合法，
并及时到公安机关交通管理部门办理注册登记。
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