大众在中国市场的销量非常高，旗下很多款车型都是销量爆款。比如朗逸，常年的轿车销量冠军；途观，也是时常排在SUV销量前三的位置。虽说大众车型众多，但在轿跑领域，其实也只是布局了两款车，一款是大众CC，号称是颜值最高大众车，不过因为售价太高（起售价24.68万元），销量一直不太好；另一款就是今天要给大家说的大众凌渡了，指导价为14.29-19.69万元。
大众凌渡这款车是2015年上市的中国特供车型，大众官方称其为“奢适宽体轿跑”，产自大众MQB平台。相对于家用轿车来说，轿跑车型是比较年轻和个性化的。外观上以及动力性能上都要相对突出一些。例如神车本田思域，其百公里加速能远超一众轿车。这款大众凌渡，有着“轿跑”的名号，而且这个价格相比于大众CC要便宜的多，算是最便宜的大众轿跑吧。
虽然大众官方将其定义为轿跑，但这款大众凌渡的外观，可不会让人觉得有多少轿跑感。这款车的造型还是大众式的经典样子，前脸是大众标加上镀铬横幅，这样的设计在很多大众车上见过了，没什么特别的。车身侧面，上下两根线条，增添了不少运动感。车尾的造型也是比较中规中矩的，没有出现颇具运动感的溜背式设计。跟其他大众家轿比起来，这款车给人的感觉就是有点宽，从车身的比例看确实有“宽体”之称，但轿跑，大师觉得这款车外形实在是称不上的。想要轿跑的感觉，估计你得对这款车稍微改装一下，加个尾翼什么的是个不错的选择。
内饰上，同样还是大众的简单实用风格。三幅式多功能方向盘，中控台大面积的硬质塑料材质，档次感一般般。真皮座椅也只出现在了顶配以及次顶配两款车型上。另外，这款车依旧是A级轿车的尺寸，长宽高分别为4615/1826/1425mm，轴距为2656mm。车内空间上，除了横向空间充足，其它方面只能说是一般，能坐下人，但没那么宽敞。
配置上，首先说说安全配置，中低配车型3个气囊，高配车型5个，全系标配了ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP车身稳定控制以及胎压报警，安全配置还是过得去的。辅助性配置上，自动启停、自动驻车、上坡辅助、LED大灯也是全系标配的，中控屏幕有三种尺寸分别是6.5英寸、8英寸以及9.2英寸，支持Carplay以及Carlife。倒车影像、定速巡航以及电动天窗这些实用功能只在高配车上有。
动力上，这款车搭载的是1.4T发动机，有两种不同功率，最大马力分别为131和150马力，匹配的是5挡手动和7挡双离合变速箱。这个动力对于家用车来说是足够的，但对于轿跑来说，还差的很远。还是拿思域来对比，它的1.5T发动机有177马力，百公里加速度最快为7秒多一点。而这款大众凌渡，有着轿跑的名号，但实测百公里加速时间为9.3秒，比思域差了太多。
可以说大众凌渡虽然是号称轿跑车型，但不论是外形上还是动力上，都难对得起轿跑这个名号。即便是作为家用车来说，它的价格也是比较贵的。跟它尺寸差不多的大众朗逸，比它便宜了好几万。顶配近20万的价格，都足够买一台空间宽敞的B级车了。本以为它的销量应该跟大众CC是差不多惨淡的，但出人意料的是，大众凌渡的销量表现却是不错的。今年1-6份累计销量为5.57万辆，月均销量超9千台，销量上万的月份不在少数。
为什么有这么好的销量呢？第一个原因就是这款车有着大众的精良品质。产自先进的MQB平台，各方面的做工质量都是非常不错的。1.4T和7挡双离合的大众黄金动力组合，非常靠谱，油耗方面表现也是非常不错的。据车主们反馈，手动挡车型油耗在5.5升左右，自动挡车型在6.9升左右。虽然称不上轿跑，但它绝对是一辆结结实实的大众车的。
第二个就是大众当初对这款车的推广力度相当大。当初上市是请了当红歌手林俊杰作为这款凌渡的代言人，林俊杰还专门写了首歌《Lamando》，这个歌名就是凌渡的英文名。除了请林俊杰代言外，当时大众凌渡还冠名了《奔跑吧兄弟》，成了跑男节目的官方指定用车。一个当红歌手，一档收视率极高的综艺节目，很快就打响了大众凌渡“奢适宽体轿跑”的名号，收获了不少用户的关注，上市之初这款凌渡月销量最高达到过2万台。
大师总结：总体来说，这款大众凌渡作为轿跑来说不够格，但不失为一辆质量过硬的大众车。如果预算充足的话，也是可以考虑这款车的中低配车型的。高配版的就不建议入手了，这个价格都能入手迈腾帕萨特等B级车了。各位车友们，你们觉得这款大众凌渡怎么样呢
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