权威发布！江苏新出海口！通州湾迎重大利好，将成下一个杭州湾？

“长三角一体化上升国家战略，南通将迎来重大机遇。”

这句话小碧说了半年，现在，利好正在一点点浮出水面：

昨日（7月9日），从南通市举行的新闻发布会上获悉，近期出台的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，明确提出了和南通有关的两件事。

一是，规划建设南通通州湾长江集装箱运输新出海口；二是，规划建设南通新机场，成为上海国际航空枢纽的重要组成部分。

具体什么时候落实？能给南通老百姓们带来什么？我们一件件的来看。

江苏新出海口建设 力争2022年开港运营

近期出台的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》明确提出，规划建设南通通州湾长江集装箱运输新出海口。

通州湾位于“一带一路”倡议与长江经济带、长三角一体化发展等国家战略叠加的交汇点上，三大国家战略的加持，必将造就一个不平凡的通州湾！

也确实如此，省委、省政府给通州湾江苏新出海口定位为——长江经济带战略支点，长三角港口群核心枢纽之一，上海国际航运中心北翼集装箱干线港。

根据目标，在围填海获批的基础上：

到2022年，通州湾港区起步工程将基本建成，依托港口起步的临港产业项目基本落地，实现通州湾港区开港运营。

到2025年，基本形成集装箱运输枢纽功能的港口基础设施及集疏运体系，航运要素集聚和资源配置能力增强，建成长江下游重要的航运枢纽，成为长江集装箱运输的新出海口。

到2035年，建设成为全省港口一体化发展的示范区、上海国际航运中心北翼枢纽港的核心港口、长三角一体化发展的重要引擎、长江经济带高质量发展的重要依托，集装箱吞吐能力超1500万标箱。

这不禁让人猜测，同样都是三大国家战略的加持，通州湾会不会成为下一个宁波杭州湾？通州湾港区会不会如同宁波杭州湾新区一样呢？

毋庸置疑的是，通州湾将迎来重大发展机遇，待通州湾港口开港运营之日，将成为南通下一个增长极！

这不是今天才提出的概念，早在江苏省委十三届四次全会上，曾明确提出，“按照国际先进标准，加快通州湾海港建设”。

去年11月，李总理考察南通时强调，要以国际一流水平规划建设通州湾海港，把通州湾建设成为长江经济带战略支点。

通州湾新出海口建设主要包括港口工程、集疏运工程和航运服务建设3个方面，重点建设3条深水航道、3条江海联运通道、3条高速公路通道和2条铁路货运通道。

其中码头工程一期总投资约88亿元，建设一港池10个5万吨级泊位、二港池4个10万吨级、三港池2个20万吨级泊位。

除此之外，还将建设东灶新河—通吕运河—新江海河等3条内河航道、通海大道等3条高速通道、通海港区至通州湾港区专用线等两条铁路货运通道，形成海进江、江出海的江海联运格局。

这不仅仅带动了道路的建设，可见的利好还有：

通州湾可以接纳超大的国际远洋轮船，通过港口转送物资到各个城市，所产生贸易带动将城市发展；届时会有很多国外公司和国外人才选择在南通发展；也将吸纳上海和苏州的外溢产业在南通建厂，随之而来的是更多的就业机会等等......

通州湾将建设成为东部沿海最具影响力和竞争力的交通枢纽、产业高地和发展引擎。

南通新机场

具备上海枢纽机场功能

已经印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》提出，长三角将编制实施长三角民航协同发展战略规划，要合力打造世界级机场群。

而不得不提的是，规划建设南通新机场，成为上海国际航空枢纽的重要组成部分。

其实，5月21日在南通举办的2019第二届通商大会上，南通市市长徐惠民也曾公开表示：

关系南通发展大局的重大基础设施项目已经基本确定，主要是北沿江高铁穿越南通、经崇明岛过江、与上海连接；具备上海枢纽机场功能的南通新机场正在抓紧规划；通州湾正在按照国际一流标准打造江苏新出海口、长江经济带集装箱出海的新通道。

“随着南通新机场的规划建设，其作为上海北大门和枢纽机场的服务功能也逐渐明确，上海国际航空枢纽的地位真正确立，将与南京、杭州、合肥等枢纽机场一起，打造长三角的世界级机场群。”华略智库创始人任建新博士对记者表示。

此前报道也明示过，南通新机场基本确定选址于海门四甲及周围乡镇，规划面积20平方公里，一年吞吐量设计是5000万人次，控制面积120平方公里。新机场建设周期为8到10年。

据悉，南通新机场将通过北沿江高铁和沿海通道连接上海。目前，这些交通工程也在加速推进中。

▲ 北沿江高铁线路图

海陆空共同发展，南通不再“难通”。

这些规划能给老百姓们带来什么？接下来的几天，小碧将一一同你细说，欢迎关注，也欢迎你在评论区留下你的看法。

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编辑：苏小柒 转载请联系授权