洞庭西山，隐藏在苏州太湖的绝美小岛，因为喜欢，前前后后去过六次。太湖大桥是去西山必经之路，每次经过太湖大桥，都会被她的美丽所震撼。乳白色的大桥，远远望去，犹如一条飞舞的银链，飘落在太湖群岛之间。2015年5月去的时候，太湖大桥复线正在紧张施工中，2019年6月23日再次来到西山，太湖大桥复线已经通车，双向四车道，以前是单向二车道，复线桥通车后，有效解决了太湖大桥拥堵现象，同时，对已服役23年的老桥也进行了重新修整加固。现在的太湖大桥愈加美丽，白色的太湖大桥非常漂亮，自驾的心情也是如此的美好。
这座中国内湖第一长桥，共分为三段，北起胥口渔洋山麓，跨越长沙岛、叶山岛，最后才到达西山镇大庭山，全长4308米，有181个桥孔，桥面宽12米。其中一号桥最长，二号桥最高，贴水而浮的三号桥最为精致。乳白色的大桥，远远望去，犹如一条飞舞的银链，飘落在太湖群岛之间。
在大桥入口处有个依山傍水的桥头公园，将远山、近水、长桥、星岛融为了一体。
长沙岛上的凤栖阁等楼阁
一号桥最长，1768米，如长虹卧波，跨越渔洋山、长沙岛。
二号桥旁新建的观景平台。
二号桥最高，中心孔高22.5米，因为有一条苏州至无锡的航道从这儿经过，中心的桥孔太湖中最大的七桅渔船能扬帆而过。
2000年环太湖世界特技飞行大奖赛中，我国特技飞行员驾驶着国产海燕650B轻型飞机，上贴桥梁、下贴水面，成功穿越了太湖大桥桥孔，使太湖大桥名声大震。
二号桥跨越长沙岛、叶山岛。
西山镇大庭山桥头雕塑五帆船。
太湖大桥，1992年10月27日动工，于1994年10月25日上午10时举行盛大通车典礼，投资约一点二亿元。当年的吴县县委、县政府，刻石《太湖大桥志》，以志纪念。
三号桥跨越叶山岛、西山镇大庭山。
三号桥最精致，很有特色，桥体简捷明快，轻巧新颖；桥似乎贴在水面，蜿蜒起伏。
三桥三岛连绵十余里地，一直抵达太湖湖心。
超薄型、低卧式、乳白色的太湖大桥，酷似玉带连翠，长龙卧波。又如飞舞银链蜿蜒飘落在群岛之间。桥连岛，岛连桥，因水有桥，因桥生景。大桥与太湖风光浑然一体，气势恢宏。
据统计，太湖中有岛屿48个，其中以桥梁相互连接的岛屿只有长沙岛、叶山岛和西山岛。
1994年10月建成通车的太湖大桥每到逢年过节都要承受很大的交通压力。2013年2月17日太湖大桥复线开工，使得车道数由两条增加到5条，在设计时预留了一股非机动车道。同时在太湖1号桥和孙武路之间，建设全长2.5公里的渔洋山隧道，彻底解决西山交通拥堵状况。复线桥通车后，已服役23年的老桥也将进行重新修整加固。
西山镇大庭山桥头景区欣赏太湖的景色。正前方，泛着鳞鳞波光的湖面上，静静地停泊着几艘五桅帆船，一下子把人拉到远古的农耕时代。
太湖小岛与帆船
环顾远望，来得还真是时候，眼前就是一幅广袤无垠、纯天然的水墨山水画啊！
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