为美好而来，廊坊绿色出行

加强科技创新及应用。加大交通运输科技投入，继续支持重点科研基地和协同创新平台建设;完善成果推广的相关制度和机制保障，鼓励使用先进技术和装备提升全市综合交通运输水平;强化创新型人才队伍建设。

加快推进交通运输信息化建设。加快新一代互联网、物联网、云计算、大数据、“北斗”卫星导航等信息技术装备在交通运输领域的应用，积极实施交通“互联网+”行动计划，逐步实现综合交通服务互联网化。着力提高路网信息化管理水平，增设重点路段、桥梁的网络视频监控，完善路网质量检测系统。大力推进交通“一卡通”，实现“一站式”信息服务。进一步提高ETC车道比重及ETC用户数量。继续推进公路客运站联网售票工作，二级以上客运站全部实现联网售票。加快推进出租车服务管理信息系统建设。

落实绿色交通发展理念。积极推进节能减排新材料、新技术、新工艺的推广应用，鼓励使用清洁替代能源。推进绿美廊道交通工程建设，加强公路、铁路用地范围内绿化美化。

严格控制交通运输污染排放。严格实施道路运输车辆燃料消耗量限值标准和准入制度，建立健全相关工作机制;对客车实载率低于70%的线路，严格实施不投放新运力的调控政策;加快车辆更新换代，引导客运企业加快老旧客运车辆的更新步伐;加大对节能与新能源车辆支持力度，做好示范推广应用工作;逐步提高城市公交、出租汽车中天然气车辆的比重，鼓励出租车每年更换高效尾气净化装置;加快建设以保障运行为前提，规模适度超前的充换电设施网络，进一步完善市区、高速公路服务区、主要道路沿线的充换电基础设施建设;大力推广绿色驾驶与节能操作，开展汽车驾驶员绿色操作技能培训。

加强交通运输节能监管能力建设。建立健全交通节能环保统计及考核机制，建立与交通运输行业节能减排统计分析、评价考核相适应、覆盖全行业的监测网络，全面开展交通运输节能和环保监测工作。

加强交通安全监管体系建设。积极构建严密的安全生产责任体系，以“三位一体”为统领，建立落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全监管体系;以“网格化管理”为载体，“社会化监督”为保障，建立企业自查自改、专家指导检查、政府监督落实相结合的隐患排查治理体系和安全预防控制体系;以“标准化”建设为依托，建立覆盖全面，执行规范、准入严格的规范标准体系。加强交通安全监管设施建设，重点实施公路安保工程、农村公路生命工程、桥隧安全工程，大力开展“平安交通”创建活动。

加强交通运输应急体系建设。进一步完善综合交通运输应急预案体系、应急监测预警系统，指导完善城市公共交通事故灾难应急处置预案。构建统筹各种运输方式的应急联动机制，协调推动应急物资储备库建设。加强交通运输应急体系建设，建成廊坊交通应急指挥调度平台。

加强执法规范化建设。结合交通运输部基层执法站所“三基三化”建设内容，督导各基层执法站所开展执法规范化建设，全力提升全市交通运输严格规范公正文明执法的能力。

加强行政决策机制完善。通过加强落实重大决策公众参与、专家论证、风险评估、合法性审查、集体讨论决定等程序规定，完善重大决策前合法性审查机制，完善规范性文件管理等，推动行政决策的依法科学民主化进程。

加强法治宣传教育。按照“谁执法谁普法”的要求，全面实施第七个五年法治宣传规划，推动领导干部学法深入开展，进一步提升领导干部法治思维和依法办事能力。

提升交通运输管理能力。按照“法定职责必须为、法无授权不可为”的要求，全力提高交通运输管理能力。

廊坊孔雀城财富港位于永兴路与祥云南道交口，正对438亩丹凤公园，咫尺市民服务中心，占据政务区最佳位置，是名副其实的公园地产，也是廊坊政务区里的一个地标建筑。

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