停车不再难，人车可分流……岳阳东站广场，你变了

增设智能停车场、铺设花箱隔离栏、实行车辆分流、新建人行风雨走廊……

江湖那些事（yyrbjh）

注意到，6月21日，随着岳阳东站广场提质改造工程的正式完工移交，标志着市民来往高铁站周边的出行环境明显改善。

生态环保停车场让市民停车不再难

驱车北行，一个绿意盎然、青翠欲滴的大型智能生态停车场呈现在记者面前。

停车场能够容纳705台车辆。其中公交车停车位45个，小车停车位660个，采用无感智能停车收费系统，大大提升了停车管理效率。

“现在到东站停车方便多了，政府真是把民生实事办到了我们心坎上。”正在停车的市民熊先生高兴地说道，他只需拿出手机扫码就能快速实现停车。

曾经，随着城市化进程的不断加快，东站客流量也日益增加，停车位的不足严重影响了高铁站周边交通秩序和交通环境。市交投集团把附近闲置土地改造为停车场后，不仅改善了城市窗口形象，也最大程度上缓解了当前存在的“停车难、行车难”问题。

据介绍，停车场面积约40000平方米，绿化率达30%以上，主要种植桂花、香樟、乐昌含笑、山杜英等乔木，突显自然生态和功能景观互相融合特色，彰显了简洁大气的风格。

场内硬件设施十分齐备。新增了22台公交车充电桩和13台小车充电桩，每座充电桩有4个充电终端，也就是俗称的充电枪，可同时为130辆新能源车充电。此外，停车场还配套一个大型室内洗车场，可及时为车辆提供清洗、维护、修理、保养等服务。

风雨走廊接驳旅客更方便

从停车场走出，400米长的新建人行风雨走廊将高铁出站口、售票大厅、的士、公交、长途客运换乘无缝连接，为市民遮阳挡雨。

来往旅客通过风雨廊进出站时，乘客的动向都处于人车分流的状态，避免了行人直接穿过公交、出租车站场走出场外。且长廊设计与站房及广场整体相融合，外观形象更加和谐、美观。

按照设计方案，对出租车候车区和公交车站重新进行科学布局。出租车上下客区域由场站西侧改为东侧，并扩建出租车排队区，增加出租车等待区车辆，缓解市民出站“打车难”问题。

而将原来东侧的公交车站布置在西侧，让整个广场进出车辆流线更加顺畅，实现公交与高铁的无缝对接，改变之前出口处车流人流汇集的混乱状况，有效提升了岳阳文明城市对外窗口形象。

站在宽敞美观的站前广场，环顾四周，新增的洁白花箱沿广场U型道一路铺开，平整的地砖、葱茏的绿化让人赏心悦目。记者注意到，广场U型道还拓宽了两侧车道，更加便于车辆绕行，使得车辆通行能力明显提升。

安防智能化系统提升广场秩序

岳阳东站旅客云集，市民出行安全为大。

注意到，新增设的广场安防智能化管理系统，大大提升了广场秩序管理。金凤桥沿线10个违章抓拍球，全面制止了车辆乱停乱靠的现象。寻呼广播系统有效的控制了东站附近的喊客拉客和车流堵塞现象，便于旅客的出行，方便了职能部门的有效管理。

“现在交通秩序也好了，我们的出行更安全、更畅通了，出行环境也越来越好了。”旅客郭大爷高兴地对记者说。

据悉，停车场内还设有53个摄像头，广场上和风雨连廊一共有81个摄像头，这些无处不在的电子眼切实保障着广大旅客的出行。

通过增设电子监控设备、道路车辆整治等措施，岳阳东站的交通状况和人员安全大为改善。市民普遍反映，日常出行变得更加安全、有序、畅通了。

市交投集团负责人介绍，通过东站广场改造，以前硬件设施不全、交通流线不畅等问题都得到全面有效解决，周边环境得到了较大改善，能够满足10年内高铁旅客量的增长需求。作为城市建设主力军，市交投集团将按照市委市政府的决策部署，强力推进城市民生项目建设，为把岳阳建设成区域性中心城市作出积极贡献。