我们都知道柳州是历史的重工业区，在有型企业的支持政府的支持，而桂林是世界旅游城市，旅游产业十分的发达。
桂林和柳州是广西的两大城市，各有千秋，不能说谁最好谁最差。相互支持，共同发展才是最好的结局。
1、桂林城建落后于柳州
而且桂林有动车所和航空公司，桂林这两年又签约了华为中兴比亚迪等公司。但是在城市建设方面，桂林确实能已经落后于柳州了。
桂林现在许多地方都显得陈旧，一个城市并不一定要建太多的高楼，但小桥流水人家，古色的建筑应该与桂林的山水相辉映，但是没有看到。
2、柳州空气落后于桂林
所以柳州是比桂林后面建设的，自然现在的城市面貌要比桂林要好，但是这几年的柳州因为发展很快，所以空气质量也是越来越差了，去柳州的时候总感觉灰蒙蒙的。
以前在桂林上桂电，还是蛮怀念桂林的，桂林的确是一个很适合生活的城市。当我坐在正阳十字街，看下班的人们悠闲地逛着街时，我真的很羡慕。
柳州的空气确实不如桂林，但是柳州人真的很热情很豪爽，虽然有时说话带脏字，但其实都挺讲礼貌的。
3、桂林旅游和柳州工业
桂林发展旅游没有错，旅游可以藏富于民，但桂林的最终发展还是必须靠工业，高效益少污染的工业，这点桂林这几年速度太慢了。
临桂经济区的发展也许会为桂林的发展提供一个良好的空间，希望桂林能够永保其秀美的山水，又能经济腾飞。
总觉得桂林搞泛工业有些牵强，因为它和保护漓江和桂林空气质量是一对矛盾。还是踏踏实实搞好旅游城市建设，尤其是要参照印尼巴厘岛和泰国的旅游经济运作。
建设相关配套设施和城市消费场所，桂林旅游发展遇到的最大问题是没有及时向度假旅游过渡，没能把客人留下来，让他们在桂林大把地消费，大把地花钱。
同时要发展与旅游相关的商品批发和生产基地，并成为全国性的旅游商品集散地，其它发展路径对桂林来说恐怕都难。
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