如今我国的交通系统已经可以说是世界上最为发达的了，我国的高速公路总长度位列世界第一，这大大的提升了咱们的通行效率，毕竟咱们自驾出远门的话，开车上高速确实是又快又方便的，但高速公路属于高等级公路，上面都有着与普通公路截然不同的管理方式，并且高速路的路面都非常的平坦，车速也非常块，一些车主更是因为觉得路好跑，所以一见到没有摄像头就开始超速行驶，这是相当危险的，但这些车主可能不知道，除了摄像头之外，还有一种测速方式，即使没有摄像头，照样能抓到你的超速行为！
说到这里，相信不少朋友已经猜到了，没错，它就是区间测速，那么区间测速的工作原理到底是什么样的呢？许多人并不知道，其实原理很简单，首先区间测速的测速区域一般都很长，最长的能达到上百公里，短的一般也有几公里。
然后咱们再来举个例子，比如一段高速公路段的最高限速为120km/h，而区间测速路段的长度为10公里，那么咱们用120km/h的最高限速行驶在这段道路上，最后通过的用时最少也得用5分钟，但如果咱们3分钟就通过了这段道路的话，那就证明咱们行驶在这段路时肯定是有超速的情况，毕竟120km/h的时速，5分钟刚好可以行驶10公里。
那么这时，估计不少车主要说了，原来是这么个原理，那岂不是咱们一开始先超速用160km/h来跑，然后后半段路再用80km/h来跑不就行了？反正最后通过时间刚好也是5分钟，实际上，这样做的话，你的分肯定就没了，因为交警早就想到了这一点，所以区间测速除了总时长的计算外，在路线中间还会穿插一些高速抓拍摄像机，为的就是防止车主们的这种想法。
而且再说了，如果你这样做的话，最后通过时间还是得那么久，所以并没有任何实际意义，所以大家千万不要拿高速行车当儿戏！但相信看完后，大家也成功的明白了区间测速的原理了。
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