截止目前:江苏境内共分布着9个民航机场,分别是南京禄口国际机场 、 苏南硕放国际机场 、常州奔牛国际机场 、 徐州观音国际机场 、 南通兴东国际机场 、 扬州泰州国际机场 、 连云港白塔埠国际机场 、连云港花果山国际机场、 盐城南洋国际机场 、 淮安涟水国际机场 。
各个机场主要信息:
整体来看:江苏13个地市,还有苏州,泰州(与扬州合资建设扬州泰州国际机场,位置在扬州境内,扬州、泰州出资比例8:2),镇江,宿迁等四个城市境内没有民航机场的分布
而苏州,作为中国GDP最高的地级城市,非常想拥有一个真正属于自己的民航机场。
但是从目前整个江苏的民航机场规划来看,似乎并没有提到苏州
江苏的民航机场规划: 江苏机场规划明确了9座机场“两枢纽、一大、六中”的定位。其中,南京禄口国际机场和苏南硕放国际机场,定位“区域枢纽机场”;连云港机场(连云港花果山国际机场)定位“大型机场”;其余6家机场为“中型机场”。
江苏现有机场布局图:
不过,江苏省出台了通用机场规划(2018——2035),苏州地区将建设多个通用机场。
布局方案
到2035年,全省通用机场布局35个,远期布局约70个。形成“10 60”的分层次布局方案,其中,区域级通用机场10个、地区级通用机场60个。
1.区域级通用机场。将江宁、宜兴、新沂、常州、吴江、通州湾、建湖、灌云、金湖、镇江大路10个通用机场发展为区域级通用机场。
2.地区级通用机场。南京老山、石佛寺、南京经开区、滨江新城、六合、溧水、高淳、丹徒、丹阳、句容、华西、锡山、马山、江阴、常州经开区、武进、金坛、溧阳、苏州唯亭、相城、常熟、张家港、昆山、太仓、广陵(邗江)、宝应、仪征、高邮、启东、海安、如东、如皋、海门、泰州、姜堰、兴化、靖江、泰兴、杨庙、贾汪、铜山、沛县、邳州、射阳、大丰、响水、滨海、阜宁、东台、洪泽、盱眙、清江浦、赣榆、连云港开发区、东海、灌南、宿迁、沭阳、泗阳、泗洪、睢宁、丰县、淮安区约60个机场规划为地区级通用机场。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.