规划面积1030平方公里，其中在北岸的面积约730平方公里
，与目前济南主城区的面积相当，成为济南北跨战略的重要载体。
“一隧”指的是济南黄河隧道，“三桥”为齐鲁黄河大桥、凤凰路黄河大桥、济南黄河公路大桥复线工程，总投资近200亿元。
济南黄河隧道
是穿越黄河底部的第一条公轨合建隧道，全长4760米。记者在施工现场看到，直径15米多的隧道管片组合起来足有5层楼高，建成后将实现
双向6车道、公路与轨道交通上下同行的立体交通隧道
北连济南济北次中心，南接主城区，预计
2021年10月竣工通车
凤凰路黄河大桥
项目全长6683米，按照
双向8车道一级公路标准建设
，跨黄段桥梁范围为公轨合建的桥梁形式，
中间预留城市轨道交通空间
预计2021年底通车，
届时将把济南东部的历城区、高新区、济阳区连为一体。
齐鲁黄河大桥
是世界最大网状吊杆系杆拱桥，
预计2021年底竣工通车
，将连通济南西部的槐荫区、天桥区。
济南黄河公路大桥复线工程
也在加速推进中，将实现主城区与济北次中心的快速交通联络。
济南中远期将再规划建设多条跨黄桥隧，形成26座跨黄通道
，届时将有望从根本上解决北跨的交通问题。
2018年8月，总投资约1500亿元的8大项目集中开工，拉开了先行区产业落地的序幕。
山东重工集团投资800亿元建设的高端装备制造产业园项目
，将建成年产60万辆、国内外首屈一指的新能源商用车生产基地;研发氢燃料电池的
“中国氢谷”
项目，将打造氢能源全产业链，形成千亿级的新能源产业集群;
绿地国际博览城会展中心项目
，建筑面积约130万平方米，将带动高端会展、智慧物流产业发展……
济南新旧动能转换先行区已有15个项目签署投资合作协议
，12个项目签署合作框架协议，
120余个项目纳入招商引资储备项目库
。今年，
这里将计划开工25个项目，总投资700多亿元。
来源：新华网
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