苏州碾压南京，“限售”后的楼市还会祭出哪些调控大杀器？

1996年，沪宁高速和沪杭高速同时开工，江苏选择苏州要先连接上海，而浙江选择杭州要先连接宁波。对比下来，苏州1996年就和上海连接好了，而沪杭高速上海段则是2001年才建成通车。

在这5年时间内，苏州吸引的外资总额超过浙江全省；和苏州区位相近的嘉兴，1996年两者的工业总值大致相当，2016年苏州的经济总量是后者的4倍还多。现在提到苏州，能够给人带出的想象空间是如此之大，之丰富。而提到嘉兴，能够让外人想起的难道只有粽子不成？

从交通基础设施、产业经济、城镇空间协同角度来看城市的高质量发展和高效率连接，显然苏州比嘉兴更有前瞻眼光。人们在缓缓降落的飞机上透过舷窗鸟瞰苏州，会被惊呆：这不是新加坡吗？其发达、现代化、繁华程度，还真是超乎想象。

历史不能假设，但苏州的发展多少年来屡屡碾压省会城市南京则是不争的事实，一度令这座旧都十分尴尬。苏州的繁华不仅仅体现在观感上，更体现在各种经济社会发展的 指标上，比如GDP，房价，投资，税收，就业，交通，生活方式等。

继《都挺好》和苏大强让苏州这个城市火了一把后，房价上涨、调控亮剑也让苏州的热度飙升。由于楼市走得步子太快，调整三年有余的苏州，在2019年初的这五个月，刚刚被住房和城乡建设部点名后，苏州就传出欲要升级楼市调控的传闻。

据相关媒体报道，5月24日，苏州市政府联合住建局、发改委、自然资源局等部门召集30余家地产商召开苏州房地产行业座谈会。会议称，如苏州楼市的几大指标得不到控制，7月后调控会即刻加码，包括扩大限售范围，提高外地人购房需要的社保门槛等。与此同时，苏州房地产长效调控机制政策已经形成方案，并上报住房和城乡建设部，长效调控机制实施后阶段调控措施不取消，一切以重要考核指标要求为准。

这距离苏州出台限售政策、学位政策不足半个月时间，从楼市、地市的大热到调控政策频频亮剑，苏州房地产市场就又变天。那么，苏州房价到底涨了多少？土地市场到底有多火爆？

长三角某房企的相关负责人表示，苏州新房价格受到备案限制，涨得并不多，二手房涨得很离谱，区域内出现新房二手房价格倒挂的情况，很多人扎堆买新房。苏州吴中区某二手房中介的销售人员介绍，相比去年三四月份，今年三四月份吴中区二手房成交价格涨幅在4000元/平方米左右。而在土地市场方面，苏州在这一轮的土地回暖中打响了头炮，并制造了高价地项目，在70城中备受关注。

环环认为，一座城市房价与土地价格的上涨，在70个大中城市中脱颖而出，成为住建部关照的对象，总能找出许许多多的客观理由，什么连续调控三年，积累相当量的刚需，市场货量不足云云，但如果超出了政府房住不炒的市场预期，需要果断介入进行加码调控的话，那就不需要任何理由了。并且，政府调控的工具箱里可选项是相当充裕的，政策组合拳的威力令人记忆犹新。尤其是经过多少轮的反反复复的调控，多少个涨涨跌跌的大小周期，政府也好，企业也好，购房者也好，什么阵势没见过，什么机会没把握过，踏准节拍的，赚钱爽歪歪，踏不准的，被高杠杆套牢也是难免的，愿赌服输。现在，分类施策的动作陆续有来。苏州开始阵痛模式。从目前情况看，七月份继续加码是大概率事件，因为市场的热度与惯性有时候不以人的意志为转移，想刹车也不容易。