斯柯达汽车的时速表为什么要把30和50标成红色？

生活中有很多小细节，各位斯柯达的车主们，不知你们发现没有，我们斯柯达所有车的时速表上30km/h和50km/h处都被标成了红色，连我们最新配备的数字仪表盘也是一样，而其他品牌却不尽然，这两个位置标红的目的是什么呢？而国内也没有法规指向这一点，是因为斯柯达车有什么特殊性能吗？今天小编就给大家解释一下。

有人说，30km/h是经过学校、路口限制的速度，所以标红提醒车主要限速，其实这种说法不全对。大家都知道，我们斯柯达是属于大众集团的，时速表标红这个问题就牵扯到大众的出生地----德国。30km/h和50km/h这两个速度值在德国的交通规则中有着极其重要的意义。

众所周知，德国的高速公路是不限速的，但是在非高速路段，德国交通有非常之多的限速标准，最常用到的就是30km/h和50km/h。在德国的市区主干道上，要求车辆行驶的最高时速一般是50km/h，而在一些住宅区、商业中心，这一限速则是30km/h，在德国一般把限速30km/h的地方称为30km/h区。

在30km/h区的地区行驶，车辆必须优先礼让行人，并且实行右先行的制度，一旦发生车辆行人事故，那么车主负全责。而现在30km/h和50km/h限速在德国有些地方并没有明显的标识和禁令，但是无论是约定俗成还是法律规定，在上面讲的地区，车辆还是要遵守这两个速度限制。

而我们斯柯达车仪表盘上这两处位置的标红就是为了时刻提醒车主，记得保持车速。大众旗下以及其他的德系车很早就有两个车速标红的设置，而这设置也一直延续至今，而且一般国内进口或者生产的大众旗下的车也会有这一标识。

其实欧盟境内多数国家，城市内的道路基本上百分之99都是限速50或者30。 还有一部分是小区内或者是居住区内限速15。 限速30的时候基本上是右侧来车优先通行，50限速的时候基本上是自己有优先权。 在某些时候不是所有的行人都有优先，比如骑着自行车横穿马路或过斑马线，都必须等车辆优先 ，因为骑车人算是驾驶者。这一点与国内的弱者理论稍有出入。

虽然我国没有相关约定俗成的限速规定，但这一好的规矩也的确值得我们学习，希望广大车主朋友也一样，心中时刻有根弦绷着，为什么说老司机越开越慢就是这个道理，这样对大家都好，您说是吧！