这两年在改装圈中，一问到10万元以内什么车适合改装，基本上都会得到飞度这个答案，而作为同级别车型的大众Polo，改装的热度降低了不少。其实作为一款经典的两厢小车，大众Polo有着自己的特色。
当这台Polo开到家里，车主做的第一件事就是为它装上AccuAir空气避震，再换上Mistral的轮毂。尽管变化不大，但外观已经初步成型，开始有了一些魅力。能为Polo提供宽体部件的公司实在是凤毛麟角，但车主试着给一家叫做Jem的比利时配件公司打电话定做，惊喜的是，他们居然爽快的答应了，也为这台车的改装解决了重大难题。解决了宽体的问题，后面的细微调整就简单得多了，将灯组和轮毂通过熏黑和墨黑处理，再换上高尔夫R20的前杠，整体外观已经极具魅力。
这台Polo在没入手气动避震之前，已经改装好了DGR高性能悬挂、GTI中网、包围套件、单边双出排气等等，虽说不算很深入的改装，但车主让它一直都保持着简洁的风格。在这之后，车主加入了AirLift气动避震的队伍，成为了低趴党。为了契合低趴，车主更换了一套OZ三片式轮毂，然后调整了轮毂倾角。而随着时间的推移，最终这台车换上了经典的褐色，轮毂换为多辐弧形轮毂。尽管整体上改装升级很少，但焕然一新的感觉让人感觉非常帅气。
这台帅气逼人的Polo全车哑光金属灰，没有一丝改装车的高调，反而给人留下一种充满神秘感的印象。私人订制的不对称中网，个性十足。看似别具一格的设计，却很费心血，需要对引擎盖和前杠进行定位、切割、焊接、喷漆。这样一种对细节的追求，让人为之敬佩！在地库或者傍晚时分，改装的恶魔眼熏黑氙气大灯，让这台Polo面部显得格外凶狠，正是这种凶狠，赋予了它不同的诱惑力！说起诱惑力，除了视觉上的神秘，还需要通过听觉来挑逗，而HKS排气低沉的气势足够让它在晚高峰的车流里成为焦点。艳红色的订制轮圈，虽然材质不够高贵，但搭配了D2气动，降低身段的那一刻也会倾国倾城，就像纹身女郎不必穿着奢华的高跟鞋，只需要一双马丁靴足以显出气质！
说起玩车很多人不会想到去玩Polo这辆车，毕竟它太大众脸了，但是只要你有心思有想法，再普通的木头也能雕琢成为一件艺术品。改装不是简单的堆砌改装件，真正的个性与特色是将自己的想法和灵魂融入车中，就像人们常说的——车如其人。
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