登加新镇推出2000多个组屋！无车生活在新加坡或许不再只是想象

踏出家门便仿佛置身花园，可欣赏到各式各样的花卉植物，还可骑脚踏车直达办公场所，这样的无车生活日后或许不再只是想象。

位于新加坡西部的登加市镇（Tengah），这个月有超过2000个预购组屋单位，让公众申购。这些单位位于最新发展的“绿苑区”，以及建屋发展局率先发展的“田园区”。

资料来源：HDB

登加新镇占地700公顷，被划分为五个区。当中最新获得发展的“绿苑区”占地80公顷，有一条40米宽、900米长的绿道，贯穿住宅、社区和休闲娱乐设施。

绿道的一端通往登加湖畔，让居民欣赏风景。一侧也有零售店，满足他们的日常需求。另一端则连接到占地20公顷的中央公园。
区内则会有3000平方米的空间，被打造成社区花园，让居民聚集在一起耕种蔬果，促进邻里交流，提倡甘榜精神。

这里还有六个以大自然动植物为灵感设计出的游乐场供儿童玩耍。同时也设有步行和脚踏车道，为居民带来通勤便利。

“绿苑区”是继“田园区”后，被发展的第二个区，这里总共将推出6500个住宅单位。其他三个区分别名为“园林区”、“红砖区”以及“山景区”。当局去年11月推出“田园区”内的1500个组屋单位共申购。

登加新镇，

提供4.2万单位的无车之城！

随着新加坡首个“森林市镇”登加新镇逐步落成，这也是新加坡相隔二十多年来，首个开发的新市镇。

整市镇面积约7平方公里，首批1500间组屋已于去年11月出售。预计总共可提供逾4.2万个单位，包括3万个公营组屋和1.2万个私人单位。

整个发展蓝图由公布至新屋推出仅花两年，效率惊人。

新加坡国家发展部长兼财政部第二部长黄循财在去年5月公布登加新镇细节时，强调将会建造一个前所未有的独特市镇。他在文中写道：

在规划登加时，我们想要一个独特的市镇，跟新加坡的其他组屋完全不同。其概念化为我们的第一个‘森林市镇’，绿色主题贯穿整个城镇。

▲ 登加新镇将重建一条沿东至西贯穿该镇，宽100米、长5公里的的森林走廊（新加坡建屋局网上截图）。

自然生态互为融合

登加位于新加坡西区，本来是森林和灌丛绿化地带，80年代开始当地村民安排迁出后改作军事训练用地。但为了满足市民住屋需要，军方亦要让路。

国防部曾表示支持新市镇发展需要。当局在2016年9月公布登加发展总蓝图，短短两年就推出首批单位。

考虑到当地重要的自然保育区，当局锐意将登加打造为绿色新市镇，以可持续发展为主题，建设无车市中心，地面只限行人及骑单车人士使用，汽车则在地底行驶。

新加坡建屋发展局（Housing and Development Board，简称建屋局、HDB）表示事前进行过环境、拓扑及水文评估，确保住宅与自然生态互为融合。

其中包括重建一条沿东至西贯穿该镇，宽100米、长5公里的的森林走廊，以及镇中心一个0.2平方公里大小的中央公园。

▲ 登加新镇将会划分为5个住宅区，并提供社区农场，让居民享受与邻居在一起耕种的乐趣（新加坡建屋局网上截图）。

随住越来越多城市人乐意做假日农夫，登加将会划分为5个住宅区，并提供社区农场，让居民不需要跑到偏远地区，便能享受与邻居在一起耕种的乐趣。

第七条地铁线连接，引入自动驾驶汽车

另外交通配套亦陆续开发，新加坡交通部长许文远上周三（5月9日）宣布，建造第七条地铁线裕廊区域线（Jurong Region Line），并从2026年起分三阶段启用。

▲ 这条新线路长24公里，共有24个地铁站，接通包括登加新镇。另外当局亦考虑引入自动驾驶汽车接驳居民出入。

有房地产界别人士早前指出，买家现在未必发现到登加镇的发展潜力，但由于这里接近同样正在规划的裕廊创新区（Jurong Innovation District），预计将会逐渐受到买家欢迎。

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