近年来，汽车市场竞争激烈，各大品牌想尽办法，另辟新径，推出各方面性能更加卓越的车型参与市场竞争。其中，国产自主汽车品牌吉利近期便推出了一款车型为轿跑式SUV的吉利星越。星越自正式发布后，便受到车界的热议，据说它的三大件实力非凡，可实力碾压国产同级车型。
作为一款兼具越野运动与轿车舒适的SUV，星越提供三种动力组合，分别是2.0T发动机+8AT变速箱、PHEV插电混合动力、1.5T发动机+7DCT变速箱。其中，搭载了2.0T发动机和8AT变速箱的动力版本是吉利星越的燃油版，也是我们本次测评的车型。我们不妨在动态品鉴中感受一下，它的动力性能是不是像传说中的那么优秀。
实际驾驶体验，星越动力强劲，操控平顺
轻踩油门，最直观的感受就是星越的起步速度轻快且加速平稳，持续加速，变速箱的响应也很积极，换挡过程一气呵成，精准平顺，没有卡顿感。随着车速的加快，动力释放非常有力，动力输出也很线性。在持续加速的状态下，星越并没有出现前期给足马力而后期却动力不足的情况。可以说，星越的发动机和变速箱配合做得很好，动力输出充沛且稳定。从起步到加速，给人的驾驶感受都很舒适。
在百公里加速测试中，我们测得星越的动力成绩达到了7.04s、6.89s，甚至6.7s。可以说，星越的动力如此强劲，也让我们感到吃惊。对于一款国产SUV来说，能达到这样的动力表现，可见其动力之强了。
不过，要说星越动力为什么这么强，乃是它的三大件“劳苦功高”。据了解，星越的三大件性能之所以能称得上是国产SUV最强，其实在于星越的发电机、变速箱性能已处于世界领先水平。
发动机动力足，省油耗，性能出众
吉利星越采用的2.0TD涡轮增压发动机是曾荣获“沃德十佳发动机”的Drive-E 2.0TD高性能版本，即沃尔沃Drive-E系列的2.0TD T5发动机。这款发动机的最大优点在于体积小，动力充沛，节省油耗，在NVH等方面也有着显著的优势。据了解，星越的这台2.0TD涡轮增压发动机的最大功率为175kW，峰值扭矩为350N·m，结合其6.8s的百公里加速成绩，如此硬核的动力参数完全可以与合资车相媲美，动力表现让人眼前一亮。
变速箱全球公认质量一流，实力超群
在被星越的发动机性能感到惊讶的同时，我们再来看看星越的变速箱表现。据悉，星越搭载的是爱信8AT自动变速箱。众所周知，爱信的8AT变速箱在业界一直以平顺性和油耗低闻名，并在市场占据大幅比率。再者，爱信8AT自动变速箱的质量可靠是全球公认的，它被广泛运用在众多高端车型上，可以说，搭载了这样高性能变速箱的星越，再搭配沃尔沃Drive-E系列的2.0TD T5发动机，动力性能之强不言而喻。
底盘舒适，车身行驶平稳，减震降噪效果好
其实，除了发动机与变速箱性能卓越，星越的底盘表现同样毫不逊色。据了解，星越的底盘采用了与领克01、沃尔沃XC40等车型同样的悬架系统，即前麦弗逊和后E型多连杆的悬架组合。前、后悬架的轴承座都采用了轻量化程度较高的铝合金材质。这也使得星越在实际行驶过程中，车身更加稳定，哪怕是在急转弯时，也不会出现过度倾斜的情况，给人以很好的驾驶感受。
受益于底盘舒适的调校，星越在行驶时，即使偶遇细碎的沙石，汽车也不会有很强的颠簸感，可见星越的减震效果也不错。值得一提的是，星越在车内的降噪处理上，与以往吉利的汽车相比有过之而无不及，坐在车内，不会听见较大的噪音，静谧程度让人欣喜。
总的来说，作为吉利旗下首款CMA架构打造出的轿跑式SUV，吉利星越的动力表现远超同级车型，可以说，称其为“国产最强三大件SUV”所言非虚，相信这款车的问世能够给当前的汽车市场注入新的力量。
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