金溢科技参加全国首次自动驾驶列队跟驰标准公开试验

5月7日，由全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分标委组织的“自动驾驶汽车列队跟驰标准公开验证试验”在天津举办，金溢科技携手中国重汽参加本次公开试验活动，以出色的试验数据展示了行业引领者新姿态。

本次试验是国内首次自动驾驶列队跟驰标准公开验证试验，是对国内商用车自动驾驶技术发展的一次检阅，将对行业未来新标准制定及技术提升起到非常关键性的实践指导，活动受到了工信部、国标委等主管部门领导，以及联合国、国际标准化组织自动驾驶领域相关负责人及企业代表高度关注。

作为智慧交通行业领军企业，金溢科技应邀参加本次公开试验活动，并以出色表现完成测试。在某一速度下保持最优化的跟车距离是列队技术的难点，也是突显列队技术研究的深度和成熟度，它不仅对单车自动驾驶技术要求比较高，对V2V通信技术也提出了较大的挑战；在整个测试过程中,金溢参加测试的车队在自动跟车和跟车距离等方面均表现出较好的状态，再一次向大众公开展示金溢在智能网联技术方面的突破和成果。

国内首次列队跟驰公开验证

自动驾驶技术再迎突破

自动驾驶列队跟驰，指车辆通过列队行驶，后车可根据前车状态通过网联功能实现自动驾驶，实时加速、减速、转向等操作，可以大大降低驾驶员的工作强度、减少油耗。根据标准要求，本次试验采用头车人工驾驶模式，后车自动驾驶模式进行列队加速、列队换道以及列队减速三个场景的试验，以此观察并记录车辆在不同行驶速度时的车间距和车辆行驶状态。试验地点设置在天津市西青区泰和路与京福路交口，终点为泰和路与津静线交口，全长4公里。

现场，在中央电视台、天津电视台、中国汽车报、车云网、汽车之家、新浪、搜狐等媒体的共同见证下，搭载有金溢自主研发的V2X传感设备的三辆重汽自动驾驶重卡在编队测试加速、减速、变道等工况下，均顺利完成试验，表现突出。测试结果显示：在编队加速测试场景中，当车辆1从静止开始加速至60 km/h并保持匀速行驶，三辆测试车辆轻松实现编队行驶；编队行驶后，保持跟车距离15m，完全达到相关技术标准的要求。

未来商用车自动驾驶应用

列队跟驰是重要方向

智能网联是汽车技术未来发展的必然趋势，近年来，全球汽车、信息和通信等行业正在加速围绕车辆智能化与网联化，融合力量，在技术研发、试点示范、标准法规等多个层面采取措施，推动智能网联汽车技术发展和商业化进程。

其中，卡车列队行驶技术探索受到世界高度重视。对此，我国也正在加紧制定相关标准。2018年4月，工信部、交通部、公安部联合发布的《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》全面推进我国自动驾驶技术发展。在这种背景下，以金溢、重汽为代表的企业在第一次公开试验的圆满完成，预示着国内自动驾驶技术走出了重要一个跨越，重卡自动驾驶产业化迈出关键一步。

近几年来，为贯彻落实《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》，积极推进中国智能网联汽车标准体系建设，金溢科技一直走在行业前列，先后与高通、一汽、重汽、北汽、东风等企业在智能车路协同领域达成战略合作，并联合国内外科研院校组织了多项V2X试点示范项目，包括长春、无锡、四川、上海、重庆、粤港澳大湾区等。去年，公司作为唯一支持三种演示方案的终端厂家，参与了世界首例V2X“三跨”互联互通应用展示，自主研发的智能车路协同系统成功应用于深圳市福田保税区城市开放道路智能驾驶公交车路协同试点示范基地。

智见未来，在朝着智能网联汽车技术革新时代加速迈进中，早已做好战略布局和技术储备的金溢科技势将率先破局，引领智能新未来。