街头洒水车
长江日报融媒体5月9日讯（记者杨荣峰）早高峰，洒水车或路边取水或洒水作业频频造堵；驶过公交站台、人行道时水压不减，泥水四溅吓退路人……长江日报记者注意到，近日，长江网武汉城市留言板上，白天作业的洒水车频遭市民投诉。
不少市民建议，洒水车能不能改改作业时间，通过更加精细化的管理，当一只昼伏夜出的“夜猫子”？
武汉市城管委向长江日报记者表示，针对市民频繁反映的洒水车扰民问题，正在重新修订相关环卫作业规范，调整、优化洒水作业时间和方式。
市民屡屡吐槽洒水车早高峰造堵
长江网武汉城市留言板网页截图
市民杨先生在长江网武汉城市留言板上反映，武昌区回民小学门口的津水路上，每天早高峰都有洒水车停在路边取水，取完水后，再沿着津水路缓慢行驶洒水作业，从鹦鹉洲长江大桥下来进入津水路的车辆因此被堵在洒水车后面，严重拥堵。“本来只有两股道，早高峰洒水车一来，就彻底堵了”
另一位网友反映，4月29日早上8点25分左右，在生物园路与神墩二路口红绿灯下，一辆洒水车停靠在右转车道实线处作业，动作慢慢悠悠，后方未放置任何警示标识，导致后面所有车辆无法右转长达十多分钟。
还有网友反映，最近几个月江岸区谌家矶大道65号附近，早上8点至8点30分，一辆环卫洒水车人站在车上用高压水管冲刷路口地面，污水溅得到处都是，行人避之不及就弄脏衣服，车辆经过就得减速绕行，造成交通拥堵。
除了早高峰，交通平峰时，洒水车也频频扰民。近日，市民刘女士在盘龙城巨龙大道公交站等车，一辆洒水车路过公交站台时，未减弱水势，将刘女士等候车市民的衣服打湿。
成都上海洒水车均“昼伏夜出”
连日来，长江日报记者对此进行了探访。
7日上午8点40左右，记者在唐家墩路上看到，一辆洒水车停在机场二通道上桥匝道口前，从香港路左转沿唐家墩路进入发展大道的车流受到影响。长江日报记者发现车上无人，数分钟后，一名洒水车司机上车，9点左右发车，洒水车在极短的距离内连变两条车道，驶上了机场二通道高架，缓慢行驶，后方车流因此拥堵。
9日中午，新华路上的一条人行横道上，行人正在陆续过街，一辆洒水车缓缓驶来，水势未减，行人纷纷小跑避让。
“洒水车清洁路面，但不要因为管理粗放而适得其反。”每天都被洒水车准时吵醒的朱先生很无奈，他时常看到洒水车白天洒水，因溅起的泥浆对路面周边造成二次污染，甚至影响行人。
许多在长江网武汉城市留言板上反映洒水车问题的市民希望，对洒水车进行精细化管理，同时效仿外地城市，实行洒水车“昼伏夜出”制度。
长江日报记者了解到，目前，成都、上海等城市，均实行“昼伏夜出”洒水制度。例如，《成都市中心城区道路环卫和园林绿化带冲洗养护作业流程》明确规定，城区道路每日22:00至次日6:00实施道路冲洗除尘作业。
正在重新修订作业规范
长江日报记者从武汉市城管委了解到，目前，根据市城管委的相关规定，全市范围内，洒水车作业须错开早晚交通高峰时段，上午7点至9点、下午4点至7点洒水车禁止作业。
三环线以内区域，除工地周边道路、渣土集中运输路线、主要进出城道路等重点区域，视污染情况安排清洗作业外，其他道路上午9点至下午4点不进行横向冲洗作业和大水量洒水作业，只能安排前后雾洒压尘或带水吸扫作业。同时，武汉市城管委对于避让行人、二次污染防范处置、洒水声音等方面均有规定和考评，对于市民投诉反映的此类情况，系因执行不到位所致，市城管委会加强培训。
“我们也希望实行‘昼伏夜出’制度，但现阶段无法实现。”市城管委相关负责人说，2016年，市城管委曾出台规定，三环线内白天洒水车禁止作业，实行洒水车“昼伏夜出”，但是由于社会各方意见不一，市城管委随后又恢复了洒水车白天作业。
去年，武汉市出台《武汉市重污染天气应急预案》，为保障空气质量，对洒水作业频次作出更高的要求，洒水车白天出勤作业频率也有所增加。
武汉市城管委表示，今年2月份，市城管委开展“精致环卫”专项行动，对洒水作业提出了更高的要求，针对市民近期集中反映的各类洒水问题，城管委正在重新修订相关环卫作业规范，调整、优化洒水作业时间和方式，并加强洒水作业的培训教育力度。
【编辑：符樱】
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