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从过去的6.3升、5.5升，一路到现在的4.0升、3.0升，配合小排量与电动马达科技，Mercedes-AMG决定将在维持既有性能下，踏入更低污染排量的领域。
在当代AMG车系中最具代表的就属「Hybrid 53 车系」，其「Ｍercedes-AMG GT 53」搭载EQ 48V轻型复合动力技术的3.0升直列六缸引擎，最大马力435hp，以小排量创造出大排量的动力优势。此外，未来的SUV旗舰「GLS 580」也将采用63车系中的动力配置，以一具AMG-designed 4.0升V8双涡轮增压引擎配合48V轻型复合动力技术，而AMG大老Tobias Moers表示：「这就是我们的未来版图」
他接着表示：「在2021年后所推出的AMG车系都将搭载油电动力系统，而我们正朝着这个方向前进。我认为，2025年，电动动力系统在性能的车款比例将高于其他领域，而这就是未来的关键。」至于65款车型及其V12引擎，预计在未来采用混合动力V8单元。此外，Moers表示，AMG 45车系将维持传统内燃机设定，并不会采用电动辅助。
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