实木是个好东西，但是好东西要用在点上才能发挥好东西的用处，譬如用来制作家具和装修，但是如果把实木做成脚垫放在汽车上面怎么样呢，我们来简单分析一下。
以提到实木，我们首先想到实木家具，实木家具的特点就是厚重，这点其实就和汽车上的制造理念相违背了，因为现在汽车讲究的都是轻量化，汽车工程师好不容易在车身制造上让车身轻了一点，一个实木脚垫下去重量又给加回来了，车身太重除了机动性会变差以外，还会让油耗增加。
实木脚垫除了重，还有一个缺点就是滑，一般的实木表面上都是比较光滑的，就算是亚光面的实木碰水以后也很滑。汽车脚垫除了可以保护车辆里面的内饰以外，还需要对踩在脚垫上的人有一定的固定作用，至少在车辆有动作的时候人不会在上面路乱动，所以一般原厂的脚垫都是绒毛或者毛毯，而且都会预留有孔位可以固定在车地板上。
原厂脚垫一般会有固定的孔位
实木的脚垫除了人踩在上面会滑，不利于乘客和驾驶员安全以外，还会让脚垫没办法固定在车地板上，在踩刹车或者油门的时候由于脚踏有一定的重量，可能还会前后移动，如果不小心的话还有可能卡到刹车和油门，从这方面来看是对安全也会造成一定的危害的。
揽胜的实木地板也只有在尾箱里装配
总而言之，如果车子不是原厂就配置有游艇木那样的地板的话，后期最好就不要再加装实木的脚垫上去了，除了上述我讲到的这么多的不足以外，在实木的材质和涂料上也可能会存在一定的危害，毕竟车内是相对密闭的空间，如果实木上的涂料甲醛或者其他有害物质超标的话，也会对人体造成比较大的危害。
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